Wie man die Kette einer MV Agusta Brutale 675 ersetzt

Dieser Leitfaden zeigt, wie man die Kette einer MV Agusta Brutale 675 ersetzt. Das Ersatzkit enthält die Kette, das Ritzel, das auf dem Rad sitzt, und das Kettenrad, das am Motor befestigt ist. Um zu verstehen, wann das Kit ersetzt werden muss, können zwei Tests durchgeführt werden: Der erste besteht darin, das Spiel der Kettenglieder am Kettenrad zu überprüfen; wenn es zu groß ist, muss es ersetzt werden.

Der zweite Test besteht darin, die Spannung der Kette im Verhältnis zur Drehung des Kettenrads zu überprüfen; wenn diese stark variiert, muss das Kit gewechselt werden. Für diesen Vorgang sind einige spezielle Werkzeuge erforderlich.

Nachdem Sie das Motorrad auf den Ständer gestellt haben, schalten Sie den Gang ein und trennen Sie den Stecker des Getriebes. Lösen Sie mit einem 8er Schlüssel den Schaltstift.

Entfernen Sie mit einem Torx 30 die Abdeckung des Ritzels und drehen Sie das Rad, damit die Sicherungsunterlegscheibe gerichtet werden kann. Mit einem Drehmomentschlüssel, der auf 140 Nm eingestellt ist, lösen Sie die Schraube des Ritzels und schrauben Sie sie mit einem Ratschen-Schlüssel vollständig ab. Lösen Sie die Schrauben des Kettenrads.

Mit dem Kettennieter, identifizieren Sie das falsche Glied, und fahren Sie mit dem Entfernen der Kette und des Ritzels fort; demontieren Sie das Kettenrad. Überprüfen Sie die richtige Größe des Ersatzkits.

Reinigen Sie den betroffenen Bereich. Montieren Sie das Kettenrad und ziehen Sie die Schrauben fest; fetten Sie die Seite des Ritzels, die mit dem Simmerring in Kontakt kommt; lösen Sie die beiden Schrauben des Schwingarms und bringen Sie mit dem Kettenspannwerkzeug die Nabe in die Endposition.

Bei neueren Modellen gibt es eine Schraube an der Halterung des Bremssattels, die gelockert werden muss, um die Kette einstellen zu können. Legen Sie die Kette auf die Oberseite des Kettenrads und bringen Sie sie in Position, indem Sie sie gleiten lassen.

Vernieten Sie die Kette mit dem entsprechenden Werkzeug. Stellen Sie mit dem Spannschlüssel die Kette auf die richtige Spannung ein und ziehen Sie die beiden Schrauben am Schwingarm fest.

Schalten Sie den Gang ein und fetten Sie ihn; setzen Sie die neue Sicherungsunterlegscheibe auf das Ritzel; nach dem Auftragen von Schraubensicherung installieren Sie die Schraube des Ritzels und ziehen Sie sie fest. Biegen Sie die Sicherungsunterlegscheibe und montieren Sie die Ritzelabdeckung mit Schraubensicherung auf die Schrauben.

Montieren Sie den Schaltstift wieder und schließen Sie den Stecker des Getriebes wieder an. Ziehen Sie die Schrauben des Kettenrads fest. Achten Sie auf das Drehmoment der Schrauben; dieses ist im Handbuch angegeben.