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    4. : Ersatzknauf und automatische Schaltmanschette beim Opel Insigna

Opel Insigna - Video-Tutorial

Modell: Opel Insigna MK 1, Insigna A - Jahre 2008-2017
Teil: Getriebe
Betrieb: Ersatzknauf und automatische Schaltmanschette beim Opel Insigna

Beginnen Sie mit dem Abziehen des Kunststoffs unter dem Getriebe. Verwenden Sie dazu einen kleinen flachen Schraubendreher oder einen Kunststoffhebel und hebeln Sie die Verbindungslinie um das Getriebe herum. Gehen Sie langsam vor und brechen Sie die Kunststoffverbindungen nicht. Wenn Sie es geschafft haben, es anzuheben, ziehen Sie den Stecker unten ab. Lösen Sie den Knauf, indem Sie ihn einfach kräftig nach oben ziehen, und schließlich können Sie auch die Kappe durch Abziehen entfernen. Setzen Sie den neuen Kopfhörer ein, schließen Sie den Stecker an und passen Sie ihn richtig an den entsprechenden Stellen an. Setzen Sie den Knopf durch Druck zurück.


Veröffentlicht am 30 March 2024 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • Insigna 2008-2017 - Welche Probleme mit dem Automatikgetriebe beim Opel Insignia? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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