Reparatur der elektrischen Kofferraumschloss

Da der Defekt des Schließsystems des Kofferraums auf eine Beschädigung des Antriebsmotors zurückzuführen ist, müssen Sie zunächst das Elektroschloss von der Heckklappe demontieren, um es zerlegen zu können. Nachdem das Schloss demontiert ist, lösen Sie die Halteklammern der Kunststoffabdeckung und entfernen Sie diese. Nun können Sie den Mechanismus des Elektroschlosses sehen, der aus einem Motor besteht, der eine Schnecke antreibt, die wiederum ein Zahnrad führt, das über eine Nocke den Öffnungsmechanismus betätigt (Sie können auch den Mikroschalter sehen, der den Zustand von geöffnet oder geschlossen anzeigt). Bevor Sie die Kunststoffhalterung, die den Öffnungsmechanismus beherbergt, demontieren, lassen Sie das Schloss schließen, indem Sie den Hebel betätigen, und drehen Sie das Zahnrad, bis die Kante der Nocke mit der des Motors übereinstimmt (dies dient als Referenz für den Zusammenbau). Jetzt können Sie die Kunststoffhalterung des Mechanismus vorsichtig vom Metallteil lösen, wobei Sie darauf achten, die Antriebfeder des Hebels nicht zu verlieren. Fahren Sie mit der Entfernung des Zahnrads und des Motors fort: Die Reparatur besteht im Wesentlichen darin, die Schnecke vom defekten Motor auf den neuen zu übertragen: Der neue Motor kann in jedem Elektronikgeschäft erworben werden, wobei jedoch auf die Position der Stromanschlüsse und den Durchmesser der Welle zu achten ist, der 2 mm betragen muss. Es ist zu beachten, dass die Gesamtlänge des Motors einschließlich der Schnecke 59 mm beträgt und dass der Teil der Welle, der aus der Schnecke herausragt, 4 mm beträgt. Jetzt müssen Sie die Welle des defekten Motors an der Basis der Schnecke abschneiden und sie von innen herausziehen (vielleicht können Sie den Teil der Welle, der aus dem Motor herausragt, als Auszieher verwenden). Die gerade herausgezogene Welle muss in die Schnecke eingesetzt und mit Loctite fixiert werden, wobei darauf zu achten ist, dass sie 4 mm herausragt. Schließlich fixieren Sie das andere Ende der Schnecke auf der Welle des neuen Motors ebenfalls mit Loctite und überprüfen, dass die Gesamtlänge der Baugruppe immer noch 59 mm beträgt und dass alles fest sitzt. Sie können das Elektroschloss wieder zusammenbauen, indem Sie zuerst den Motor und dann das Zahnrad in die Kunststoffhalterung einsetzen und die Kante der Nocke mit der des Motors wie beim Demontieren ausrichten. Befestigen Sie die Kunststoffhalterung wieder an der Metallhalterung und setzen Sie die Feder ordnungsgemäß wieder ein. Drehen Sie das Zahnrad gegen den Uhrzeigersinn, um das Schloss zu öffnen und die Nocke bis zum Endanschlag zu bringen. Wiederholen Sie den Vorgang des Schließens und Öffnens und stellen Sie sicher, dass alles korrekt funktioniert, und befestigen Sie die Abdeckung des Elektroschlosses wieder.