Selber machen
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Opel Corsa - Video-Tutorial
Modell: Opel Corsa
Corsa B
- Jahre 1993-2000 Die Kraftstoffpumpe befindet sich im Tank und kann durch Anheben des Rücksitzes des Fahrzeugs überprüft werden. In diesem Fall ist es möglich, das Betriebsgeräusch der Pumpe zu hören (das bedeutet, dass der Antriebsmotor arbeitet) und ein seltsames Zischen, das darauf hinweist, dass das System keinen Kraftstoff ansaugen kann der Filter (oder die Membran) ist verstopft. Schalten Sie dann die Verkleidung aus und fahren Sie mit der Demontage fort, indem Sie zuerst die Plastikschutzkappe entfernen: Sie sehen das Kraftstoffvorlaufrohr, das Rücklaufrohr und die Steckdose. Mit einer Zange die Schlauchschellen aufweiten und dann entfernen (es empfiehlt sich, einen Lappen oder saugfähiges Papier bereitzuhalten, da Kraftstoff aus den Schläuchen austreten kann) und die Steckdose aushängen . Jetzt muss der Befestigungsring der Metallkappe der Pumpe ausgehängt werden: Mit einem Schraubendreher und einem Hammer den Ring gegen den Uhrzeigersinn drehen und entfernen. Es ist daher möglich, die Metallkappe der Pumpe anzuheben und zwei weitere Rohre (Vor- und Rücklauf) und die Drähte zu identifizieren, die diese Kappe mit dem eigentlichen Pumpenkörper verbinden. Lösen Sie die Schlauchschellen mit der Zange und entfernen Sie dann die Schläuche und die elektrischen Anschlüsse (ggf. Position notieren), um die Kappe zu entfernen. An dieser Stelle ist es möglich, die im Tank eingehängte Pumpe an drei Laschen zu erkennen: Drücken Sie daher die Laschen zur Mitte und ziehen Sie die Pumpe heraus. Es ist sofort erkennbar, dass der Saugfilter verstopft ist. Es empfiehlt sich, den Tank (da der Kraftstoff verunreinigt sein kann) mit einem Staubsauger zu entleeren und den Boden mit einem Lappen zu reinigen. Dann den Filter vom Pumpensockel aushängen und mit sauberem Benzin und einer Bürste gründlich auswaschen und bei Bedarf mit Druckluft mit niedrigem Druck trocknen, um eine Beschädigung zu vermeiden. Bringen Sie den Filter wieder an der Pumpe an und positionieren Sie ihn richtig im Tank, indem Sie die Befestigungslaschen einhaken. Schließen Sie die Rohre (festziehen der Klemmschellen) und die elektrischen Kontakte wieder an die Metallkappe an und beachten Sie dabei die gleiche Demontagereihenfolge. Setzen Sie dann den Befestigungsring in das entsprechende Gehäuse ein, hängen Sie die Rohre durch Anziehen der Schellen auf, schließen Sie die Steckdose wieder an und verriegeln Sie abschließend den Nutenstein durch erneutes Drehen im Uhrzeigersinn mit Hilfe eines Schraubendrehers und Hammers wieder. Füllen Sie den Tank mit sauberem Kraftstoff: Bei eingeschaltetem Panel hören Sie das Betriebsgeräusch der Pumpe ohne Zischen. Bringen Sie die zuvor entfernte Plastikkappe und den Sitz wieder an.
Veröffentlicht am 23 June 2023 by ScegliAuto
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