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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Motorölwechsel, Füllstandskontrolle, allgemeine Wartung

Peugeot 206 - Video-Tutorial

Modell: Peugeot 206 MK 1 - Jahre 1998-2012
Teil: Motoröl
Betrieb: Motorölwechsel, Füllstandskontrolle, allgemeine Wartung

Heben Sie das Auto mit einer Hebebühne an und fangen Sie die Ablassschraube der Ölwanne ab: Sie befindet sich am hinteren rechten Rand der Ölwanne. Nachdem Sie ein Becken mit geeignetem Fassungsvermögen (ca. 5 Liter) aufgestellt haben, schrauben Sie den Deckel ab, damit das verbrauchte Öl ablaufen kann. Dann den Ölfilter (vorne, direkt über der Ölwanne, neben dem Klimakompressor) lokalisieren und mit einer Metallklemme oder einem Kettenschlüssel entfernen (auch eine Wanne unter den Filter stellen, um das auslaufende Öl aufzufangen). Setzen Sie dann den neuen Filter ein, nachdem Sie die Dichtung mit Öl beträufelt haben, um die Haftung zu verbessern, und ziehen Sie ihn manuell fest. Bringen Sie den Ölwannenstopfen durch Ersetzen der Kupferdichtung wieder an und ziehen Sie ihn vorsichtig fest. Füllen Sie dann den Motor mit neuem Öl gemäß den SAE-Spezifikationen und den in der Betriebs- und Wartungsanleitung angegebenen Mengen. Starten Sie den Motor einige Minuten lang und prüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab. Kontrollieren Sie jetzt den Getriebeölstand: Lösen Sie einfach den Einfülldeckel (der sich vorne an der Seitenkante des Getriebes befindet) und prüfen Sie, ob Öl austritt. Überprüfen Sie den Verschleißzustand der Bremsscheiben (die Oberfläche muss ziemlich gleichmäßig erscheinen, nicht übermäßig gezackt und der Zahn, der sich durch Verschleiß am äußeren Rand bildet, darf nicht übermäßig groß sein) und prüfen Sie, ob Bremsöl aus dem am Bremssattel angeschlossenen Schlauch austritt . Prüfen Sie dann den Verschleiß der hinteren Bremsbacken, indem Sie den elliptischen Gummistopfen im Inneren der Nabe entfernen und prüfen Sie, auch in diesem Fall, dass das gesamte Rohr bis zur Bremspumpe nicht austritt. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Halbwellenmanschetten sowohl auf der Radnabenseite als auch auf der Getriebeseite. Überprüfen Sie den Zustand der Köpfe der Schwinge und der Pleuel, überprüfen Sie die Unversehrtheit der Gummikappen und das Fehlen von Spiel; Kontrollieren Sie auch die Gummiauflagen der Stabilisatorstützen. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Lenkgetriebekopfhörer, das Fehlen von Spiel an den Spurstangenköpfen und der Getriebe-Schneckenkupplung des Lenkgetriebes selbst: Machen Sie mit dem Lenkrad kleine Bewegungen von links nach rechts und prüfen Sie, ob die Drehung des Lenkrads übereinstimmt zu einer schnellen Bewegung der Räder, ohne Lücken; Dann den Ölstand der Servolenkung mit dem Ölmessstab unter dem Ölwannendeckel vor dem Zahnriemen in der Nähe der Klimaanlagenrohre prüfen. Auf die gleiche Weise die Hinterradaufhängungen und die Befestigungsgummis des Schalldämpfers sowie die Unversehrtheit des Schalldämpfers selbst überprüfen (insbesondere in Bezug auf die Schweißnähte. Den Luftdruck des Reserverads überprüfen. Den Motor sorgfältig auf Lecks überprüfen . Schutzmantel des Zahnriemens entfernen und Verschleiß beurteilen: der Riemen darf keine Abplatzungen oder Ausfransungen aufweisen, führen Sie die gleiche Kontrolle für den Hilfsriemen durch. Anschließend ersetzen Sie den Luftfilter, indem Sie die Befestigungsschrauben des Deckels des Behälters lösen , den alten Filter herausnehmen und den neuen einsetzen, nachdem der Behälter von eventuellen Rückständen gereinigt wurde. Ersetzen Sie auch den Innenraumfilter, der sich unter der Windschutzscheibe befindet, innerhalb des Fachs in Übereinstimmung mit der vorderen rechten Stoßdämpferhalterung. Kühlmittelstand in den entsprechenden Tanks tta (direkt neben dem eben beschriebenen Fach positioniert). Füllen Sie dann den Waschflüssigkeitsbehälter: Er befindet sich in der Nähe des rechten vorderen Scheinwerfers. Das vordere Haubenschloss schmieren. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der verschiedenen Kabel und Gummitüllen, insbesondere an den Anschlüssen. Prüfen Sie die Leistungsfähigkeit der Batterie: Entfernen Sie die Abdeckung und prüfen Sie, ob die Farbe des Schauglases grün ist und die Polklemmen nicht oxidiert sind. Überprüfen Sie abschließend die korrekte Funktion aller Lichter; Reifendruck überprüfen; die Schlösser, Öffnungsgriffe und Scharniere schmieren.


Veröffentlicht am 28 June 2023 by ScegliAuto



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