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Wie man den Ölbadriemen des Motors der Peugeot/Citroen 1.2 Puretech im Auge behält.

Modell: Peugeot Peugeot Verschiedene
Teil: Zahnriemen

In diesem Video sehen wir uns an, wie man den Zustand des Zahnriemens des mittlerweile berühmten PSA 1.2 Puretech im Auge behält, der sich mit den Codes EB2ADT (Saugmotor 82 PS); AB2ADTD (Turbo 110 PS); EB2DTS (Turbo 130 PS) und EB2DTM (Turbo 130 PS, aber mit anderen Spezifikationen) identifizieren lässt. Das Problem ist bekannt: Der im Öl eingetauchte Zahnriemen verschleißt vorzeitig und setzt Fragmente frei, die die Ölpumpe verstopfen und die Ölkanäle blockieren. Im schlimmsten Fall reißt der Riemen, die Steuerung springt, Ventile und Kolben kollidieren und zerstören den Motor. Wir können den Zustand des Riemens durch den Öldeckel überprüfen, der uns einen Blick durch ein Gitter ermöglicht. Wenn wir feststellen, dass der Riemen rissig, zerfetzt oder auf andere Weise beschädigt ist, sollten wir ohne Zögern in die Werkstatt fahren, um weitere Probleme zu vermeiden. In jedem Fall sollten wir NIE die vom Hersteller angegebenen 150.000 km abwarten: 60.000 bis 80.000 sind bereits ausreichend.

Veröffentlicht am 5 January 2026 by ScegliAuto

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