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Welche Probleme gibt es mit dem Ölbad-Zahnriemen?
Modell: Peugeot 208
MK 1, A9
- Jahre:
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Video-Tutorial
In diesem Video sehen wir uns die Probleme an, die den Ölbad-Zahnriemen des Puretech 1.2 Dreizylinder-Motors von Stellantis (ehemals PSA) betreffen. Das Hauptproblem ist der Verschleiß des Riemens, der im Motoröl eingetaucht ist und durch Benzin (flüssig oder dampfförmig) insbesondere bei kaltem Motor degradiert werden kann. Benzin schädigt die Elastomere des Riemens, was zum Ablösen des Gummis und zur Bildung von Rückständen führt. Die Gummifragment können den Ölfilter verstopfen, was die Schmierung reduziert; dies führt zu einem vorzeitigen Verschleiß des Motors und in schwerwiegenden Fällen zu irreparablen Schäden wie verbogenen Ventilen und Festfressen. Zu den häufigen Symptomen gehören die ständig leuchtende Öldruckwarnleuchte, seltsame Geräusche bei kaltem Motor und Leistungsverlust. 2020 und 2022 startete Stellantis eine Kampagne zur Ersetzung des Riemens durch eine verbesserte Version; die Garantie deckt die Kosten für Fahrzeuge unter 5 Jahren oder 100.000 km, sofern die Wartung immer bei einem autorisierten Händler durchgeführt wurde. Achten Sie besonders auf den Zustand des Öls und ersetzen Sie den Riemen vor dem offiziellen Intervall.
Veröffentlicht am 11 March 2026 by ScegliAuto
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