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Was sollte man vor dem Kauf eines gebrauchten Peugeot 5008 überprüfen?

Modell: Peugeot 5008 MK 1 - Jahre: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Teil: Kontrollen und Wartung

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Vor dem Kauf eines gebrauchten Peugeot 5008 ist es am wichtigsten zu klären, welcher Motor und welches Getriebe verbaut sind. Der Unterschied in der Zuverlässigkeit zwischen den verschiedenen Versionen ist enorm: Einige sind fast unzerstörbar, andere sind ein riskantes Glücksspiel.

Der 2.0 HDi (150-163 PS) ist der zuverlässigste: wenige Probleme, gute Leistung und geringer Verbrauch. Der 1.6 HDi hatte Probleme mit Turbo, DPF und Schmierung, mit dem Risiko einer "Ölverkokung"; die BlueHDi-Versionen (ab 2014) können Probleme mit dem AdBlue-Tank, dem Harnstoff-Injektor und dem Sensor haben, mit hohen Kosten.

Der 1.6 THP (Turbo-Benzin) ist der problematischste: die Steuerkette dehnt sich, Ölverbrauch und Ablagerungen an den Ventilen; die Versionen ab 2014 haben sich verbessert, sind aber weiterhin riskant. Der 1.6 VTi ist einfacher, kann aber Probleme mit der Steuerung haben.

Das automatisierte Getriebe BMP6/ETG6 (Ruckeln und Langsamkeit) sollte vermieden werden. Bevorzugen Sie das manuelle Getriebe.

Vor dem Kauf: Lesen Sie die Fehlercodes mit einem OBD-Scanner, überprüfen Sie die Wartungshistorie (häufige Ölwechsel, alle 10-12.000 km), stellen Sie sicher, dass Rückrufe durchgeführt wurden, und testen Sie Head-up-Display, elektrisches Heckklappe, Klimaanlage und Start-Stopp.

Zusammenfassend: 2.0 HDi manuell ist die beste Wahl; 1.6 THP und 1.6 HDi mit automatisiertem Getriebe sind zu vermeiden.


Veröffentlicht am 6 October 2026 by ScegliAuto


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