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  6. : Peugeot 406 Getriebewechsel

Peugeot 406 - Video-Tutorial

Modell: Peugeot 406 MK 1 - Jahre 1995-2005
Teil: Getriebe
Betrieb: Peugeot 406 Getriebewechsel

Entfernen Sie das kleine Plastik zwischen dem Getriebe und den Klimareglern und dann das Hauptplastik, das größere. Heben Sie mit dem Kunststoffhebel (nicht bügeln!) die Schaltmanschette vorsichtig und geduldig Stück für Stück an. Entfernen Sie mit einer Zange den gesamten oberen Teil des Getriebes, bestehend aus dem Stiefel selbst und dem Knauf, sobald die Manschette vollständig angehoben ist. Wenn Sie die Kappe herausnehmen möchten, nehmen Sie sie vom Knauf ab und setzen Sie das neue Teil ein: Gehen Sie bei der Montage rückwärts vor, setzen Sie den neuen Knauf ein, setzen Sie die Kappe ein und montieren Sie den Kunststoff.


Veröffentlicht am 13 February 2024 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • 406 1995-2005 - Was sind die Probleme mit dem Automatikgetriebe des Peugeot 406? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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