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  6. : Wie man den Zahnriemen des Peugeot 207 ersetzt

Peugeot 207 - Video-Tutorial

Modell: Peugeot 207 MK 1 - Jahre 2006-2015
Teil: Zahnriemen
Betrieb: Wie man den Zahnriemen des Peugeot 207 ersetzt

Ich kann dir eine allgemeine Vorstellung des Prozesses geben, der mit dem Austausch des Zahnriemens an einem Peugeot 207 verbunden ist: Werkzeuge und Materialien: Stelle sicher, dass du alle erforderlichen Werkzeuge für die Arbeit hast, wie zum Beispiel einen Steckschlüssel, einen Ratschenschlüssel, einen Drehmomentschlüssel, einen Inbusschlüssel, einen Riemenscheibenabzieher, einen Wagenheber und Unterstellböcke, um das Auto anzuheben und zu stützen. Sicherheit: Stelle sicher, dass das Auto ausgeschaltet ist, die Handbremse angezogen ist und es sich auf einer ebenen und sicheren Fläche befindet. Trenne das negative Batteriekabel, um versehentliche Kurzschlüsse zu vermeiden. Demontage: Entferne alle Komponenten, die den Zugang zum Zahnriemen blockieren, wie Abdeckungen und Schutzvorrichtungen. Entferne auch die Kurbelwellenriemenscheibe und alle angeschlossenen Nebenriemen, wie den Servolenkungsriemen und den Lichtmaschinenriemen. Ausrichtung der Markierungen: Bevor du den alten Riemen entfernst, markiere die Ausrichtung der Kurbelwellen-, Nockenwellen- und Kurbelwelle-Riemenscheiben, damit du den neuen Riemen richtig ausrichten kannst. Entfernung des alten Riemens: Löse die Spannung vom Riemen und entferne ihn vorsichtig. Installation des neuen Riemens: Befolge sorgfältig die Herstellerspezifikationen, um den neuen Zahnriemen richtig zu installieren und stelle sicher, dass er richtig mit den Riemenscheiben ausgerichtet ist. Spannung des Riemens: Verwende den Drehmomentschlüssel, um die Spannrolle mit dem richtigen Anzugsmoment anzuziehen, gemäß den Herstellerspezifikationen. Überprüfung und Anpassung: Stelle sicher, dass alle Riemenscheiben richtig ausgerichtet sind und keine vergessenen oder lockeren Teile vorhanden sind. Drehe den Motor manuell ein paar Umdrehungen, um sicherzustellen, dass der Riemen richtig installiert ist und keine Störungen auftreten. Montage: Baue alle zuvor entfernten Komponenten wieder ein und stelle sicher, dass sie fest fixiert sind. Überprüfung und Probefahrt: Überprüfe noch einmal, bevor du den Motor startest, ob alles in Ordnung ist. Nachdem du festgestellt hast, dass keine Lecks oder offensichtliche Probleme vorhanden sind, teste das Auto bei niedriger Geschwindigkeit auf der Straße und beobachte sorgfältig die Motorfunktion.


Veröffentlicht am 19 July 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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