Wie man die Kühlflüssigkeit der Porsche Boxster 986 ersetzt

Die Anleitung zeigt, wie man die Kühlflüssigkeit des Motors der Porsche Boxster 986 entlüftet und ersetzt. Um die alte Kühlflüssigkeit abzulassen, heben Sie das Auto sicher an und demontieren Sie die Kunststoffabdeckung an der Rückseite. Von unten am Fahrzeug können Sie das Ablassventil öffnen. Öffnen Sie den Deckel des Kühlerbehälters, um den Abfluss zu erleichtern; es ist notwendig, die verbleibende Flüssigkeit in den Leitungen abzulassen, indem Sie die drei Schläuche, die zum Behälter führen, abziehen. Jetzt können Sie das System reinigen; heben Sie die Kunststoffabdeckung unter dem Einfüllstutzen an und öffnen Sie das Ventil, und füllen Sie schließlich den Behälter mit Reinigungsflüssigkeit. Wenn die Porsche die Techtronic-Version ist, müssen Sie die Sicherung B1 abziehen, um das Ventilsteuerungssystem zu deaktivieren. Jetzt können Sie den Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen, während Sie die Aktivierung des Kühlerlüfters überwachen. Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang bei 2500 U/min laufen, mit Spitzen von 5000 U/min alle 30 Sekunden. Schalten Sie den Motor aus und wiederholen Sie das Verfahren. Schalten Sie den Motor aus und setzen Sie die Sicherung B1 wieder ein. Lassen Sie den Behälter der Flüssigkeit erneut ab und schließen Sie das Ablassventil. Jetzt müssen Sie den Behälter mit der neuen Flüssigkeit füllen. Führen Sie das Verfahren zur Drehzahlüberwachung wie zuvor durch und füllen Sie die Flüssigkeit nach. Wenn die Motortemperatur zu stark ansteigt, kann es notwendig sein, die Luft abzulassen oder mehr Kühlmittel hinzuzufügen.