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Zuverlässigkeit des Renault-Motors K9K 1.5 DCi mit 115 PS.

Modell: Renault Renault Verschiedene
Teil: Motor

Video-Tutorial

In diesem Video sehen wir einen Propagandafilm von Renault über den K9K 1.5 DCi Motor mit 115 PS. Es handelt sich um einen weit verbreiteten Motor, der nicht nur in Renault, sondern auch in Dacia, Nissan, Suzuki, Mercedes und Infiniti verbaut wird. Das bekannteste Problem dieses Motors sind die Pleuellager, die nicht sehr widerstandsfähig sind und unter Belastung versagen; die Belastung entsteht durch minderwertiges Öl, nicht rechtzeitigen Ölwechsel oder einen Öldruckabfall: Durch den Wechsel des Schmiermittels alle 10.000 Kilometer können Probleme vermieden werden.

Die Motoren, die vor 2009 hergestellt wurden, sind mit einem "Delphi" Common-Rail-Einspritzsystem ausgestattet, das keinen verstopften Kraftstofffilter und minderwertigen Dieselkraftstoff verträgt und daher sorgfältiger überwacht werden muss. Der Turbolader benötigt einige Vorkehrungen: Keine aggressive Fahrweise bei kaltem Motor und nicht sofort nach einer Fahrt den Motor ausschalten, sondern den Turbolader abkühlen lassen, indem er etwa eine Minute lang im Leerlauf läuft.

Auf diese Weise können hohe Kilometerleistungen erreicht werden.


Veröffentlicht am 2 December 2024 by ScegliAuto


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