Wie man das Fensterhebersystem eines Renault Clio MK2 oder eines Citroen C3 von 2002 repariert.

In diesem Video zeigen wir, wie man das Fensterheber eines Renault Clio MK2 repariert; das System funktioniert auch für den Citroen C3 aus derselben Zeit. Um das Panel zu demontieren, müssen wir mit dem Dreieck beginnen, das die Kontakte des elektrischen Spiegels abdeckt; dann entfernen wir den Deckel des Gehäuses, der komplett gesteckt ist, dann gibt es vier Schrauben unter dem Panel, die Schraube des internen Schlosses und eine Schraube unter einem Stopfen im Inneren des Behälters, in dem sich die Steuerung der elektrischen Fenster befindet. Von hier aus entfernen wir auch die elektrischen Kontakte. Wir erinnern daran, dass es auf diesem Modell keine Clips gibt, sondern Klebstoff, daher müssen wir stark ziehen. Wir entfernen die drei Muttern, die den Motor blockieren (der funktioniert, aber das Fenster geht nicht hoch und runter), und dann entfernen wir auch den elektrischen Stecker. Jetzt entfernen wir die Schrauben, die die Führung unten fixieren. In der Zwischenzeit haben wir das Fenster mit Klebeband fixiert, damit es nicht herunterfällt. Beim Entfernen des Fensterhebers haben wir gesehen, dass wir unten in der Tür ein Stück gebrochener Plastik gefunden haben. Tatsächlich haben wir festgestellt, dass der Stift, der zum Hoch- und Runterfahren des Fensters dient, in zwei Teile gebrochen ist. Es handelt sich um ein Ersatzteil, das nicht existiert, wir hätten den gesamten Mechanismus austauschen müssen, daher hat der YouTuber beschlossen, den Stift durch eine Dichtung aus Gummis von Glasflaschen zu ersetzen und sie mit einem Tropfen Silikon zu befestigen.