Selber machen
Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
Auto-Tutorial (Selber machen) Motorrad-Tutorial (Selber machen) Häufig gestellte Fragen

Was könnte der Grund für das Vorhandensein von Öl im Kühlmittel eines Renault Megane II sein?

Modell: Renault Megane Megane 2 - Jahre 2002-2010
Teil: Frostschutzmittel

Im Video sehen wir den unangenehmen Schleim, der entsteht, wenn Öl mit dem Kühlwasser eines Renault Megane II vermischt wird. Dieses Problem kann durch einen Riss im Zylinderkopf des Motors verursacht werden, der einen Durchgang zwischen den Öl- und Kühlkreisläufen schafft, oder durch einen defekten Ölkühler. Wenn dieses Bauteil kaputt geht, kann Öl ins Kühlwasser gelangen. Neben dem Vorhandensein von Öl im Kühlwasser könnten wir auch Schaum mit Emulsion im Motoröl, weißen Rauch aus dem Auspuff, Leistungsverlust des Motors und Überhitzung des Motors bemerken.

Veröffentlicht am 22 September 2025 by ScegliAuto

Video-Tutorial

Verwandte Tutorials

Anordnung der Sicherungskasten der Renault Megane 2
Anordnung der Sicherungskasten der Renault Megane 2
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) Wenn eines der Bauteile der elektrischen Anlage des Renault Megane plötzlich nicht mehr funktioniert, kann der Grund ein ausgelöster Sicherungsschutz…
Wie reinigt man das Kühlmittel des Renault Megane 2 Diesel?
Wie reinigt man das Kühlmittel des Renault Megane 2 Diesel?
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) Heute erklären wir Ihnen, wie Sie den Kühlmittelbehälter des Renault Megane Diesel Modell 2 entlüften können. Wir beginnen mit der Reinigung, indem w…
Wie man die Motorhaube des Renault Megane öffnet, wenn das Kabel bricht.
Wie man die Motorhaube des Renault Megane öffnet, wenn das Kabel bricht.
Renault Megane (2008-2015 / Megane 3, Megane III) In diesem Video können wir sehen, wie man die Motorhaube des Renault Megane III öffnet, wenn das Entriegelungskabel aus irgendeinem Grund bricht, wob…

Andere Anleitungen, die Sie interessieren könnten

So demontieren Sie die Trommelbremse eines Fiat Punto

In diesem Video sehen Sie, wie Sie die Trommelbremse samt Belägen an einem Fiat Punto wechseln. Zuerst heben Sie das Auto auf eine Säule bis zur gewünschten Höhe, danach entfernen Sie den Reifen (mit einer Stecknuss oder Druckluftbohrer) zusammen mit den entsprechenden Bolzen. Lösen Sie die Befestigungsbolzen der Trommelabdeckung mit einer Stecknuss und entfernen Sie diese vom Radnabenlager. Demontieren Sie mit einer Stecknuss das Lager von der Nabe. Nachdem Sie die zentrale Schraube gelöst haben, ziehen Sie die abgenutzten Beläge heraus und montieren Sie die neuen. Bereiten Sie sich darauf vor, das neue Bremskit zu montieren, indem Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ausführen.

Sehen Sie sich das Video an!


by ScegliAuto

Mehr Videos