Wie man Öl und Filter bei einem Renault Master/Vauxhall Opel Movano austauscht

Lassen Sie uns sehen, wie man Öl und Filter an einem Renault Master (oder einem Vauxhall/Opel Movano) wechselt. Beginnen wir damit, den Luftfilter zu ersetzen, der sich im Motorraum befindet: Es handelt sich um eine große schwarze Plastikbox, die mit Schmetterlingsmuttern oder Clips befestigt ist. Lösen wir sie, heben wir den Deckel an, entfernen wir den alten Filter, reinigen wir das Innere gründlich von Staub und setzen wir den neuen Filter ein, indem wir darauf achten, dass er richtig platziert ist. Schließen wir den Deckel und ziehen wir die Schrauben fest. Jetzt kümmern wir uns um das Öl. Wir heizen den Motor auf, heben das Fahrzeug an der Vorderseite an und stellen es auf zwei Böcke, stellen einen großen Behälter unter den Ölwanne, öffnen den Einfülldeckel und entfernen dann den Ablaufdeckel, um das Öl abfließen zu lassen, das wir dann ordnungsgemäß entsorgen werden (zusammen mit dem alten Filter) in einer autorisierten Werkstatt. Während das Öl abläuft, schrauben wir den alten Filter ab, reinigen den Filterplatz, fetten die neue Dichtung mit etwas sauberem Öl ein und schrauben den neuen Filter von Hand fest. Wir setzen einen neuen Deckel und eine neue Dichtung auf die Ölwanne und füllen sie mit einem Trichter bis zu 90% der Kapazität des Tanks mit dem vom Hersteller empfohlenen Öl. Starten wir den Motor, um den Filter zu füllen, überprüfen wir dann den Füllstand und fügen nach und nach etwas Öl hinzu, bis wir den gewünschten Stand erreichen (knapp unterhalb der "max"-Markierung). Überschreiten wir niemals diese Markierung, es ist sehr gefährlich. Schließen wir den Deckel und unsere Arbeit ist getan.