Wie man die Trommelbremsen bei der Renault Clio ersetzt.

Bei Ihrem Renault Clio sollte der Austausch der hinteren Trommelbremsen sorgfältig durchgeführt werden, da er sicherheitsrelevante Komponenten betrifft und oft auch das Hydrauliksystem einbezieht, wenn die Zylinder gewechselt werden. Bevor Sie beginnen, stellen Sie das Auto auf eine stabile Fläche, legen Sie einen Gang ein und positionieren Sie Keile an den nicht angehobenen Rädern.

Lockern Sie die Radmuttern, während das Auto auf dem Boden steht, heben Sie dann das Heck an und stützen Sie das Fahrzeug auf Unterstellböcke, wobei der Wagenheber nur als temporäre Unterstützung dienen sollte. Nachdem das Rad entfernt wurde, haben Sie Zugang zur Trommel/Nabe und entfernen gegebenenfalls die Staubkappe.

Nun arbeiten Sie an der Befestigung der Trommel/Nabe mit einer geeigneten Stecknuss und vermeiden Schläge oder Hebel, die das Lager beschädigen könnten. Ziehen Sie die Trommel mit kontrollierten Bewegungen ab: Wenn sie Widerstand leistet, überprüfen Sie, ob die Bremsbacken nicht zu „offen“ sind und dass die Handbremse vollständig gelöst ist. Nachdem die Trommel entfernt wurde, beachten Sie die Ausrichtung von Federn, Hebeln und Einstellmechanismus, um jedes Element in derselben Position wieder zu montieren.

Um die Bremsbacken zu ersetzen, entlasten Sie die Spannung der Rückstellfedern und entfernen die Halteclips, dann lösen Sie die Bremsbacken vom unteren Auflagepunkt und vom oberen Verbindungspunkt am Zylinder. Trennen Sie die Verbindung der Handbremse vom Hebel an der Bremsbacke und überprüfen Sie den Zustand des Einstellmechanismus.

Reinigen Sie die Bremsbackenträgerplatte und die Auflagepunkte, indem Sie Staub und Rückstände mit einem speziellen Bremsreiniger entfernen; tragen Sie nur eine dünne Schicht hochtemperaturbeständigen Schmierstoff ausschließlich auf die metallischen Kontaktpunkte auf, ohne die Reibflächen der Bremsbacken zu kontaminieren.

Falls im Verlauf der Arbeiten auch die Bremszylinder ersetzt werden sollen, trennen Sie die Hydraulikleitung vorsichtig, um das Gewinde nicht zu beschädigen, und sammeln Sie die austretende Flüssigkeit auf, während Sie den Bereich schützen, um zu verhindern, dass DOT Farbe und Kunststoffe angreift.

Schrauben Sie die Befestigungen des Zylinders ab, ersetzen Sie ihn durch das Ersatzteil und schließen Sie den Schlauch wieder an, ohne zu viel Druck auszuüben, und überprüfen Sie, dass die Sitzfläche korrekt ist und keine Undichtigkeiten auftreten. Montieren Sie die neuen Bremsbacken, indem Sie die Hebel, Federn und Halterungen korrekt positionieren und sicherstellen, dass die Enden der Bremsbacken mit den Auflagepunkten ausgerichtet sind und dass die Kolben des Zylinders in der Achse arbeiten.

Stellen Sie den Einstellmechanismus so ein, dass die Trommel ohne übermäßigen Widerstand zurückgeht, montieren Sie dann Trommel/Nabe wieder und schließen Sie sie mit der Staubkappe. Montieren Sie das Rad wieder, senken Sie das Auto ab und ziehen Sie die Radmuttern gemäß den Vorgaben des Herstellers fest.