Wie man das EGR-Ventil eines Renault Clio II Diesel ersetzt.

Lass uns ansehen, wie man das EGR-Ventil eines Renault Clio II (natürlich Diesel) ersetzt. Wenn wir das neue Ventil kaufen, ist es sehr wichtig, auch die Dichtung zu kaufen: Wir können das Kit auf Amazon unter dem Code B09P1HB4Z5 zum Preis von 33,98 Euro finden, mit kostenloser Lieferung für Prime-Kunden.

Öffnen wir die Motorhaube: Der Motor muss kalt sein. Trennen wir das negative Kabel der Batterie und ziehen dann die elektrischen Stecker des Luftmassenmessers ab. Lösen wir die Schlauchschelle des Schlauches, der zum Turbo führt, und entriegeln wir die Clips des Luftfilters.

Um das alte EGR-Ventil zu entfernen, trennen wir den elektrischen Stecker, nehmen das Ventil ab, eventuell mit einem Schra screwdriver vorsichtig hebend. Das Ventil ist zerbrechlich – reinigen wir die Sitzfläche des Ansaugkrümmers gründlich und achten darauf, wo die Rückstände fallen, da diese gefährlich für den Motor sind.

Entfernen wir die alte Dichtung und inspizieren sowie reinigen wir den Ansaugkrümmer, wo das Ventil eingesetzt wird: Verwenden wir ein spezielles Reinigungsmittel und eine Bürste, um so viel Schmutz wie möglich zu entfernen. Setzen wir die neue Dichtung ein und dann das neue Ventil, schrauben wir die ersten beiden Muttern von Hand fest und ziehen sie dann mit 25 Nm an. Schließen wir den elektrischen Stecker wieder an. Montieren wir den Luftfilter und alle elektrischen Stecker wieder an; schließen wir die Batterie wieder an und starten den Motor.

Überprüfen wir, ob es keine Luftlecks gibt. Nach dem Austausch wird empfohlen, die Anpassungen des Steuergeräts mit einem OBD2-Diagnosetool zurückzusetzen.