Wie man den Zahnriemen und die Riemenscheibe eines Renault Clio IV ersetzt

Heute erklären wir Ihnen, wie Sie eigenständig den Zahnriemen und die Riemenscheibe eines Renault Clio IV ersetzen. Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, öffnen Sie die Motorhaube und trennen Sie den Minuspol der Batterie. Lösen Sie die Radmuttern der Vorderreifen und heben Sie das Fahrzeug an; nachdem das Fahrzeug auf einer Hebebühne positioniert ist, entfernen Sie das Vorderrad und den Radkasten. Verwenden Sie einen 13 mm Schlüssel, um die Unterverkleidung des Fahrzeugs zu entfernen. Entfernen Sie den Schlauch, der mit dem Kühler verbunden ist, um den Kühlmittelkreislauf zu entleeren und zu entlüften. Entfernen Sie die obere Motorhalterung mit einem Wagenheber, der unter der Ölwanne positioniert ist. Mit einem Ratschen- und einem 16 mm Verlängerungsschlüssel lösen Sie die drei Schrauben der oberen Motorhalterung, um sie zu entfernen; lösen Sie die Schrauben der oberen Motorhalterung am Rahmen mit denselben Werkzeugen. Entfernen Sie die Kraftstoffschläuche von der Motorhalterung. Verwenden Sie eine Ratsche und einen 10 mm Inbusschlüssel, um die Befestigungsschrauben zu lösen und die Abdeckung zu entfernen, um mit der Motorverzahnung fortzufahren. Drehen Sie den Motor, um Zugang zur Riemenscheibe zu erhalten, und verwenden Sie eine Ratsche und einen 18 mm Inbusschlüssel, um die beiden Markierungen der Riemenscheibe auszurichten, damit Sie den Verzahnungsstift durch das Loch unter dem Anlasser einführen können, um die Drehung des Schwungrads zu blockieren. Danach schalten Sie das Auto in den fünften Gang, um die Drehung der Kurbelwelle zu blockieren, und lösen Sie die Riemenscheibe mit einem Schlüssel, wobei Sie darauf achten, den Verzahnungsstift zu verwenden, um die Kurbelwellen zu blockieren. Lösen Sie die Spannrolle und die Riemenscheibe, um den Zahnriemen zu entfernen. Verwenden Sie einen flachen 8 mm Schlüssel, um die Befestigungsschraube des Wasserschlauchs zu lösen. Trennen Sie den Schlauch und lösen Sie mit einem 10 mm Schlüssel die Schraube an der Wasserpumpe. Setzen Sie den Schlauch ein und positionieren Sie die neue Pumpe. Schließen Sie den Stecker und den Sensor an und schrauben Sie die Schraube am Schlauch fest, die sofort danach zwischen der Pumpe und dem Motor eingesetzt werden muss. Führen Sie den neuen Zahnriemen durch die Riemenscheibe, um die Komponenten des Riemens zu spannen. Nachdem Sie den Riemen installiert haben, entfernen Sie den Verriegelungsstift der Riemenscheibe und achten Sie darauf, dass die Drehung des Motors nicht verrutscht, da dies den neuen Riemen beschädigen könnte. Halten Sie die Spannung mit einem 13 mm Schlüssel. Lassen Sie die Kurbelwelle sechs Umdrehungen drehen, damit die Drehung wieder normal wird. Setzen Sie die zuvor entfernten Teile wieder ein und bringen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden.