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Verwendung der verschiedenen Ladesysteme der Renault Zoe
Modell: Renault Zoe
MK 1
- Jahre 2013-2024
Sehen wir uns an, wie man die Renault Zoe auflädt: Sie ist mit einem kombinierten Stecker ausgestattet, der sowohl Wechselstrom (AC) als auch Gleichstrom (DC) unterstützt. Im Kofferraum befinden sich Ladekabel: Das Kabel mit dem Typ-2-Stecker ist das gebräuchlichste für den täglichen Gebrauch und wird für die heimischen Wallboxen und die Standard-Ladesäulen verwendet. Das Ladekabel B (mit Schuko-Stecker) ist für normale Haushaltssteckdosen, eine langsamere Lademethode, die verwendet werden sollte, wenn keine anderen Optionen verfügbar sind. Das Fahrzeug muss ausgeschaltet und die Handbremse angezogen sein. Öffnen Sie die Klappe, schließen Sie das Kabel zuerst an die Ladesäule und dann an das Fahrzeug an. Es werden Lichter aufleuchten: Das gelbe Licht zeigt an, dass eine Überprüfung zwischen dem Fahrzeug und der Ladesäule stattfindet; blau blinkend: Ladevorgang läuft. Grün fest: Ladevorgang abgeschlossen. Rot fest: Fehlfunktion. Während des Ladevorgangs wird das Kabel automatisch verriegelt, um ein Trennen zu vermeiden, und am Armaturenbrett können Sie den Fortschritt des Ladevorgangs verfolgen. Für das Schnellladen in DC öffnen Sie die kleinere Klappe und verwenden Sie das schwere Kabel, das an der Ladesäule befestigt ist, nicht unsere persönlichen Kabel. Um das Kabel zu trennen, drücken Sie die Entriegelungstaste auf der Fernbedienung, dann haben Sie 30 Sekunden Zeit, um das Kabel physisch vom Auto zu lösen, ziehen Sie das Kabel ab, schließen Sie die Klappen, trennen Sie das Kabel von der Ladesäule oder der Steckdose und verstauen Sie das Kabel im Kofferraum.
Veröffentlicht am 12 May 2026 by ScegliAuto
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