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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Demontage von Autoradios an Renault- und Dacia-Fahrzeugen

Renault Twingo - Video-Tutorial

Modell: Renault Twingo Twingo 2 - Jahre 2007-2014
Teil: Autoradio
Betrieb: Demontage von Autoradios an Renault- und Dacia-Fahrzeugen

Um das Radio eines Renault- oder Dacia-Autos vor den verschiedenen Bordcomputern zu demontieren, befolgen Sie einfach dieses sehr einfache Verfahren: Führen Sie die speziellen Doppelnadeln in die vier Löcher in den Ecken des Radios ein, bis Sie das Ende des Hubs erreichen. Wenn Sie dies getan haben und fühlen, dass Sie den Boden erreicht haben, ziehen Sie gleichzeitig an den beiden Nadeln und nehmen Sie das Radio heraus. An dieser Stelle müssen Sie nur das Antennenkabel und den Stecker durch die spezielle Lasche trennen, diese Kabel in den Rahmen des neuen Autoradios führen und daran anschließen und es schließlich in seinen Sitz einsetzen. Gute Arbeit!


Veröffentlicht am 1 January 2024 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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