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Austausch des Ölzufuhrschlauchs
Modell: Renault Megane
Megane 1
- Jahre 1995-2003
In der Mitte des Turboladers befindet sich die sogenannte variable Geometrie, die die Regelung des Turboladers ermöglicht; dies ist notwendig, damit der Öldruck praktisch konstant bleibt, über einen möglichst breiten Drehzahlbereich des Motors. Die variable Geometrie der Turbinen regelt kontinuierlich die Leistung. Verstellbare Leitschaufeln können diese Leistung über ein breites Spektrum an Einstellungen sicherstellen und gleichzeitig ein gutes Leistungsniveau aufrechterhalten. Eine niedrige Motordrehzahl entspricht auch einem niedrigeren Gasdruck, daher werden die Leitschaufeln so eingestellt, dass der Querschnitt im Turbolader verengt wird, wodurch der Gasdruck erhöht wird. Wenn hingegen hohe Motordrehzahlen auch einen Anstieg des Abgasdrucks mit sich bringen, wird der Querschnitt des Zuführrohrs vergrößert, indem die Position der Leitschaufeln angepasst wird. Dieses System muss unbedingt geschmiert werden, weshalb ein Schlauch vorhanden ist, der die Ölleitung steuert.
Aktualisiert am 12 February 2026 by ScegliAuto
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