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    4. : Diagnose und Reparatur eines Rücklichtproblems

Renault Clio - Video-Tutorial

Modell: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Jahre 1998-2005
Teil: Rücklicht
Betrieb: Diagnose und Reparatur eines Rücklichtproblems

Bei diesem Renault Clio gibt es das Problem eines Nebelscheinwerfers, der beim Bremsen oder beim Gangwechsel aufleuchtet. Dieses Problem ist beim Renault Clio und Megane Scenic durchaus üblich, kann aber auch bei anderen Modellen auftreten. Häufig kann das Problem von der Oxidation der Lampenfassung herrühren. Die Analyse des Problems muss durch Versuch und Irrtum erfolgen. In diesem Fall werden beide Rücklichtblöcke entfernt. Ausgehend vom Gepäckträger hinten wird die durch die Schraube an der Innenpolsterung blockierte Leuchte herausgeschraubt. Nach dem Ausbau der Scheinwerfereinheit muss der Stecker abgezogen werden. Das Verfahren wird für beide Lichter durchgeführt und überprüft (mit einem Bremstest bei stehendem Fahrzeug), ob das Problem behoben ist. In diesem Fall wird der Fehler am rechten Rücklicht erkannt. Bremsen ohne Scheinwerferlampen wird getestet. Das Problem liegt an der Lampenfassung! In diesem Fall wird die gesamte Rücklichteinheit ausgetauscht und muss in umgekehrter Reihenfolge der Demontage montiert werden.


Veröffentlicht am 7 August 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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