Überprüfung der Funktion der Glühkerzen

Die erste Kontrolle zur Überprüfung der korrekten Funktion des Vorglühsystems besteht darin, sicherzustellen, dass die Glühkerzen vom entsprechenden Relais versorgt werden: Diese Kontrolle kann mit einer einfachen Kontrolllampe oder einem Multimeter durchgeführt werden. Schließen Sie eine Seite der Kontrolllampe an die Masse und die andere an die Glühkerze an: Bei Zündung des Fahrzeugs leuchtet die Kontrolllampe der Glühkerzen auf und bleibt einige Sekunden nach dem Ausschalten der Kontrollleuchte im Armaturenbrett eingeschaltet. Die gleiche Kontrolle kann durchgeführt werden, indem das Multimeter auf die 20-Volt-Einstellung für Gleichstrom eingestellt wird, wobei eine Seite an die Masse und die andere an die Glühkerze angeschlossen wird. In diesem Fall zeigt das Multimeter bei Zündung die Versorgungsspannung der Glühkerzen an, die nach einigen Sekunden nach dem Ausschalten der Kontrollleuchte im Armaturenbrett auf null sinkt. Nachdem sichergestellt wurde, dass die Versorgung korrekt ankommt, muss überprüft werden, ob die Glühkerzen effizient sind: Da es sich um Widerstände handelt, muss kontrolliert werden, dass sie nicht unterbrochen sind und dass ihr Widerstandswert korrekt ist; die Kontinuität kann mit der Kontrolllampe überprüft werden. Trennen Sie die Versorgungsöse, schließen Sie die Kontrolllampe an den Pluspol der Batterie an und die andere Seite an die Glühkerze: Wenn die Lampe leuchtet, ist die Glühkerze nicht unterbrochen. Um den elektrischen Widerstandswert zu messen, stellen Sie das Multimeter auf die 200-Ohm-Einstellung, schließen Sie eine Seite an die Masse und die andere an die Glühkerze an: Eine effiziente Glühkerze sollte einen elektrischen Widerstandswert von weniger als 2 Ohm haben. Schließlich können Sie die Glühkerze demontieren (blasen Sie um ihre Halterung, um Schmutzreste zu entfernen, die in den Zylinder gelangen könnten) und sie mit zwei Batteriekabeln speisen, um zu überprüfen, ob die Glühkerze gleichmäßig glüht. Tragen Sie vor der Installation der Glühkerze Kupferfett auf das Gewinde auf.