|
Selber machen
| |||
| ||||
Austausch der vorderen Stoßdämpfer
Modell: Renault Clio
Clio 2, MK 2
- Jahre 1998-2005
Wenn Sie die vorderen Stoßdämpfer ersetzen müssen, ist es unerlässlich, spezielle Zangen zu verwenden, um die Feder zu komprimieren. Heben Sie das Fahrzeug auf geeignete Wagenheber, demontieren Sie das vordere Rad, trennen Sie das Kabel, das am Stoßdämpfer angebracht ist, und lösen Sie die beiden Befestigungsbolzen, um ihn vom Nabenlager zu entfernen. Greifen Sie dann in den Motorraum und entfernen Sie die Halterung, die am Karosseriedom angebracht ist, um die Demontage des Stoßdämpfers abzuschließen. Wenden Sie dann die Zangen an und komprimieren Sie die Feder, um die obere Halterung zu demontieren. Bringen Sie am neuen Stoßdämpfer die Gummihalterung der Feder und die Staubschutzhülle an, bevor Sie die Feder einsetzen und die Halterung wieder montieren, wobei Sie die Integrität des Lagers überprüfen. Führen Sie dann die Installation in umgekehrter Reihenfolge durch.
Aktualisiert am 19 February 2026 by ScegliAuto
Video-Tutorial
Verwandte Tutorials
Renault Clio
(2005-2013 /
Clio 3, Clio III, MK 3)
.. Für den Austausch der vorderen Stoßdämpfer ist es wichtig, die entsprechenden Zangen zu haben, die es ermöglichen, die.. …
Renault Clio
(2012-2019 /
MK 4, Clio 4, Clio IV)
Um die vorderen Stoßdämpfer auszutauschen, benötigen Sie zunächst spezielle Zangen zum Zusammendrücken der Federn. Heben Sie das Auto auf die Hebebüh…
Renault Clio
(2005-2013 /
Clio 3, Clio III, MK 3)
Heute entdecken wir die Informationen, die es uns ermöglichen, den Vorgang des Demontierens und Austauschens der vorderen Stoßdämpfer des Renault Cli…
Andere Anleitungen, die Sie interessieren könnten
|
So beheben Sie das Problem mit der elektrischen Servolenkung der Lancia Ypsilon
Bei vielen Modellen des Turiner Herstellers ist das sogenannte EPS (Electric Power Steering) installiert, also die elektrische Servolenkung, die aufgrund der gleichnamigen Taste auf dem Armaturenbrett auch als "City" bezeichnet wird. Diese Funktion aktiviert den Dual-Drive-Modus, der das Lenken bei niedrigen Geschwindigkeiten noch leichter macht. Es ist mittlerweile bekannt, dass dieses Gerät oft Probleme verursacht, die sich zunächst durch ein Vibrieren des Lenkrads äußern und schließlich zur vollständigen Deaktivierung führen, begleitet von der entsprechenden Warnleuchte im Armaturenbrett. Die Ursache des Fehlers liegt häufig im Verschleiß des integrierten Drehmomentsensors der Servolenkung, aber auch Defekte an der Steuerung sind nicht selten. Um dieses Problem zu lösen, wird empfohlen, eine überholte Servolenkung in allen Teilen installieren zu lassen, die mit einer entsprechenden Garantie versehen ist. by ScegliAuto Mehr Videos
|
|
Für Werbung auf dieser Seite Schreiben Sie an info@scegliauto.com
ScegliAuto ist nicht verantwortlich für die Ungenauigkeit der Daten in den Listen. Um Ungenauigkeiten oder Ihr Unternehmen zu melden (wenn Sie das fragliche Unternehmen besitzen), schreiben Sie bitte an info@scegliauto.com
Anzahl der Sekunden zum Generieren der Seite: 0.067
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Datenschutzerklärung Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: IT01247470535 |