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    4. : Wie man den Keilriemen des Renault Megane III austauscht.

Renault Megane - Video-Tutorial

Modell: Renault Megane Megane 3, Megane III - Jahre 2008-2015
Teil: Keilriemen
Betrieb: Wie man den Keilriemen des Renault Megane III austauscht.

In diesem Video sehen wir, wie man den Keilriemen am Renault Megane II wechselt: Schon von der ersten Zeichnung können wir die richtige Anordnung des Keilriemens an diesem Fahrzeug sehen. Wir müssen die Motorhaube öffnen und den vorderen Teil des Autos anheben, indem wir das rechte Rad entfernen. Von vorne entfernen wir den Motorschutz und den vorderen Teil des Radkastens. Von hier aus können wir leicht auf den Keilriemen zugreifen, indem wir die Spannrolle im Uhrzeigersinn drehen, um die Spannung des Riemens zu lösen, damit wir ihn entfernen können. Es wird empfohlen, auch die Spannrolle zusammen mit dem Riemen zu wechseln. Den Riemen wieder montieren, dabei auf die Einbaureihenfolge und darauf achten, dass die Rillen richtig einrasten. Den Radkasten, die Motorverkleidung, das rechte Vorderrad wieder montieren und das Auto absenken. Die Motorhaube schließen. Die Arbeit ist beendet.


Veröffentlicht am 11 March 2024 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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