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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Wo befindet sich das Reserverad des Renault Clio?

Renault Clio - Video-Tutorial

Modell: Renault Clio MK 4, Clio IV, Clio 4 - Jahre 2012-2019
Teil: Rad
Betrieb: Wo befindet sich das Reserverad des Renault Clio?

Im Renault Clio befindet sich das Reserverad im unteren Teil des Kofferraums, unterhalb des Fahrzeugbodens: Um es aus seiner Halterung zu entfernen, muss die Verkleidung am Boden des Kofferraums entfernt werden, um das gesamte Ersatzrad-Set zu entfernen, das sich an dieser Stelle befindet. Darunter befindet sich ein Griff, mit dem das Rad entfernt werden kann, indem es gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird: Nachdem das Rad aus seiner Halterung entfernt wurde, kann es verwendet werden, um eines der vorhandenen Räder zu ersetzen, indem es dann an seinem Platz eingesetzt wird.


Veröffentlicht am 3 May 2024 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

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    • Clio 2012-2019 - Wo befindet sich das Reserverad Renault Clio? Antwort lesen
    • Clio 2012-2019 - Wie entferne ich das Reserverad beim Renault Clio 4? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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