Wie man die hinteren Scheiben und Bremsbeläge des Seat Leon wechselt.

Beim SEAT Leon des Tutorials beginnt man mit der Vorbereitung: Zuerst wird das Auto in der Werkstatt gezeigt und sofort danach wechselt man in den Innenraum, um das Armaturenbrett in einen Zustand zu versetzen, der für den Eingriff nützlich ist. Dann geht es zum praktischen Teil am Hinterrad: Das Fahrzeug wird mit einem Wagenheber und Ständern angehoben und das Hinterrad wird demontiert, sodass die Bremssattel und die Bremsscheibe vollständig sichtbar sind. Am Hinterradbremssystem des SEAT Leon wird am Bremssattel gearbeitet: Die Befestigungen werden gelöst und der Bremssattel wird abgenommen und hochgehalten, während die Bremsbeläge befreit werden. An diesem Punkt sieht man auch den Bereich Nabe/Scheibe gut, mit den typischen verrosteten Teilen eines Systems, das bereits viel gearbeitet hat. In der nächsten Phase wird die Bremsscheibe entfernt und die Nabe wird mit einer Drahtbürste gereinigt, wobei besonders auf die Fläche geachtet wird, auf der die Scheibe aufliegt, damit die neue Scheibe gerade und ohne Vibrationen sitzen kann. Bevor die neue Scheibe am SEAT Leon montiert wird, wird ein Produkt auf den zentralen Bereich der Nabe aufgetragen (man sieht deutlich die Tube und die aufgebrachte Paste auf der Zentrierfläche), dann wird die neue Scheibe an ihrem Platz positioniert. An diesem Punkt kehrt man zum Bremssattel zurück: Der Stift/Gleitstück wird mit einer kleinen Menge Fett behandelt und der Bremssattel wird mit den neuen Bremsbelägen wieder zusammengebaut, wobei alles in die richtige Position vor der Scheibe gebracht wird. Nachdem der Bremsbereich abgeschlossen ist, wird am SEAT Leon das Rad wieder montiert und alles festgezogen.