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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : So tauschen Sie den Schaltknauf bei einem Smart ForTwo aus

Smart - Video-Tutorial

Modell: Smart Smart 450 - Jahre 1998-2007
Teil: Schaltknauf
Betrieb: So tauschen Sie den Schaltknauf bei einem Smart ForTwo aus

Bevor wir beginnen können, müssen wir uns auf den Fahrersitz unseres Smart ForTwo setzen. Um diesen Vorgang absolut sicher durchzuführen, wird dringend empfohlen, den Motor abzustellen, die Feststellbremse zu aktivieren und das Getriebe in den Leerlauf zu schalten. Beginnen wir damit, den Schaltknauf nach oben zu ziehen. Dadurch lösen wir es von seinem Schalthebel. Wenn wir diesen letzten Schritt erledigt haben, haben wir die Demontage des Schaltknaufs unseres Smart ForTwo erfolgreich abgeschlossen. Um den neuen Schaltknauf zu montieren, müssen wir nur diese wenigen Schritte in umgekehrter Reihenfolge wiederholen, und wir haben den Austausch abgeschlossen.


Veröffentlicht am 17 January 2024 by ScegliAuto

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    Häufig gestellte Fragen

    • Smart 1998-2007 - Wie ersetze ich den Schaltknauf im Smart ForTwo? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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