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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : So zerlegen Sie den Tacho des Smart 451

Smart - Video-Tutorial

Modell: Smart Smart 451 - Jahre 2007-2015
Teil: Armaturenbrett
Betrieb: So zerlegen Sie den Tacho des Smart 451

In diesem Video-Tutorial können Sie sehen, wie es möglich ist, die Heckscheibe des Tachometers Smart 451 zu demontieren, indem Sie einige einfache Schritte befolgen, die es Ihnen ermöglichen, unabhängig zu arbeiten, ohne auf die Hilfe eines Fachmanns zurückgreifen zu müssen. Zuerst müssen Sie in das Auto steigen und die Handbremse anziehen, sich einen 10er Torx-Schlüssel besorgen, da Sie wie im Video gezeigt 4 Schrauben lösen müssen, die sich unter dem Tacho befinden. Sobald die Schrauben entfernt wurden, müssen Sie das Kunststoff-Armaturenbrett anheben und die durchgebrannten Glühbirnen durch neue ersetzen. Sie können dann alle Teile, die Sie zuvor entfernt haben, wieder zusammenbauen, indem Sie rückwärts arbeiten.


Veröffentlicht am 12 December 2022 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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