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So wechseln Sie das hintere Radlager bei einem Smart 451

Modell: Smart Smart 451 - Jahre 2007-2015
Teil: Rad

Mal sehen, wie man bei einem Smart 451 das hintere Radlager tauscht. Zuerst müssen wir das Auto anheben, also vertraue unserem Wagenheber nicht zu sehr, lass uns stattdessen einen Wagenheber und zwei Wagenheber verwenden. Wir schrauben das Rad ab. Wir entfernen die T30-Schraube von der Nabe, die zentrale Mutter ist eine 16. Wenn sich die zentrale Abdeckung nicht leicht löst, sprühen Sie sie reichlich mit WD-40 ein, lassen Sie es einwirken, und helfen Sie uns dann mit einem Hammer und einem Meißel (was als wir wissen, alle mechanischen Probleme lösen) lasst uns die Abdeckung rausholen. Das neue Stück ist bei E-Bay unter Code 323977680705 zu finden und kostet 64,00 Euro. Da es den Hub enthält, ist es etwas einfacher zu wechseln. Das Schwierige ist, die Antriebswelle an Ort und Stelle zu halten, sonst können wir die vier Schrauben, die die Nabe halten, nicht lösen. Wir ersetzen das Lager und verteilen es mit Kupferfett. Schließen Sie mit der neuen Schraube und setzen Sie das Rad wieder an seinen Platz. Arbeit beendet.

Veröffentlicht am 3 November 2022 by ScegliAuto

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Installation eines vergrößerten Intercooler-Kits mit Leitungen

Heben Sie das Fahrzeug mit geeigneten Wagenhebern an, entfernen Sie die Vorderräder und dann die vordere Stoßstange sowie den Kühlergrill. Fahren Sie mit dem Abbau der Scheinwerfer fort; lassen Sie das Kühlmittel ab, entfernen Sie den Intercooler und die Schläuche, die ihn mit dem Ansaugsystem verbinden. Positionieren Sie den neuen Intercooler am Kühlergrill und fixieren Sie ihn vorübergehend mit Kabelbindern, und markieren Sie mit einem Marker den Teil des Blechs, der entfernt werden muss, um die neuen Schläuche hindurchzuführen. Schneiden Sie dann das Blechstück aus und bringen Sie eine Dichtung am Rand an. Entfernen Sie die Innenverkleidung der Stoßstange und positionieren Sie sie in der Nähe des Intercoolers, um die störenden Teile zu identifizieren, die entfernt werden müssen: auch hier eine Dichtung am Schnittrand anbringen. Stellen Sie Halterungen zur Befestigung des neuen Intercoolers her und fahren Sie mit der Installation der Verbindungsschläuche des Intercoolers zum Ansaugsystem fort, indem Sie diese entsprechend formen und verbinden. Schließlich montieren Sie die Stoßstange, die Scheinwerfer und den Kühlergrill wieder.

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