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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
Auto-Tutorial (Selber machen) Motorrad-Tutorial (Selber machen) Häufig gestellte Fragen
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  2. Suzuki
    3. :
  3. V Strom 1000
    4. : Wie setze ich den Service-Indikator einer Suzuki V-Storm zurück?

Modell: Suzuki V Strom 1000
Teil: Kombiinstrument
Wie setze ich den Service-Indikator einer Suzuki V-Storm zurück?

In diesem Video zeigen wir, wie man das Wartungsintervall einer Suzuki 1050 wiederherstellt. Für die Durchführung wurde ein 18g-Kabel mit 0,6 mm Steckern an den Enden verwendet. Das 22g-Kabel mit 0,64 mm sollte genauso funktionieren. Wir müssen sie in den roten Stecker einstecken. An diesem Punkt müssen wir nur noch das Zündschloss einschalten, das Menü unseres Motorrads auf den Punkt "Service" scrollen, bestätigen und zum Punkt "Reset" gehen, der es uns dann ermöglicht, einfach mit der Option Ja/Nein zu verlassen. Auf diese Weise konnten wir den Service ohne einen Werkstattbesuch zurücksetzen und viel Geld sparen.


Veröffentlicht am 9 November 2023 by ScegliAuto



Wie wird die Kupplung der Suzuki V-Strom 1000 ausgetauscht?
V Strom 1000 Um die Kupplung der Suzuki V-Strom auszutauschen, müssen die Schrauben gelöst werden, die den Kupplungsdeckel an der rechten Seite des Motorrads befe
Wie werden die Hebel der Suzuki V-Strom DL1000 ausgetauscht?
V Strom 1000 Um die Hebel der Suzuki V-Strom DL1000 auszutauschen, müssen zuerst die Schrauben gelöst werden, die den Handschutz an der seitlichen Lenkerseite bef
Wie wird der hintere Stoßdämpfer der Suzuki V-Strom 1000 ausgetauscht?
V Strom 1000 Um den hinteren Stoßdämpfer der Suzuki V-Strom 1000 austauschen zu können, müssen die Schrauben gelöst werden, die ihn an seiner Halterung befestigen

Wie zerlegt man den Motor des Derbi Senda 50?

Um den Motor des Derbi Senda 50 zu zerlegen, muss das Gerät vollständig zerlegt werden, indem die Seitenwände entfernt und es aus seinem Gehäuse herausgezogen werden, nachdem die Steckverbinder getrennt wurden. Nach dem Ausbau des Motors müssen die Schrauben gelöst werden, mit denen die beiden Kurbelgehäusehälften befestigt sind, um sie zu entfernen und Zugang zu den inneren Komponenten zu erhalten. Es muss der Ring entfernt werden, der den Kolben an seiner Pleuelstange befestigt, und Sie können auch die Schrauben lösen, mit denen die Kupplung befestigt ist. Auf diese Weise können die neuen Komponenten eingesetzt und der Motor wieder eingebaut werden.

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