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Wie funktionieren Reifendrucküberwachungssysteme?
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Die Reifendrucküberwachungssysteme unterscheiden sich zwischen indirekten (die einfacher sind) und direkten (die fortgeschrittener sind). Die indirekten basieren auf Berechnungen, die von den ABS-Sensoren über die Anzahl der Umdrehungen des Rades durchgeführt werden: Wenn ein Reifen Luft verliert, wird er weniger Umdrehungen machen als die anderen, wodurch die Warnleuchte angeht und wir anhalten müssen, um alle vier Reifen zu überprüfen und festzustellen, welcher das Problem hat. Das direkte System sieht vor, dass an jedem Reifen ein Sensor angebracht ist, der den Druck misst und an das Steuergerät des Fahrzeugs sendet. Wenn einer dieser Sensoren einen niedrigeren Druck als den eingestellten erkennt, wird dies gemeldet und das Steuergerät zeigt an, welcher Reifen Druck verloren hat. Viele Fahrzeuge aktivieren die Sensoren nur ab einer bestimmten Geschwindigkeit, um die Batterie nicht unnötig zu belasten, da sie nicht ausgetauscht werden kann, sondern das gesamte Gerät ausgetauscht werden muss.
Veröffentlicht am 10 June 2025 by ScegliAuto
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