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Wie bewerten Sie die Leistung des Anlassers?
Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Video-Tutorial
Es ist immer besser, die Funktionsweise des Anlassers auf dem Prüfstand zu überprüfen, da dies am Fahrzeug gefährlich sein kann. Sobald wir ihn aus seiner Halterung entfernt haben, schließen wir ein Kabel des Starthilfekabels am negativen Anschluss an und das andere Ende an einem metallischen Teil des Anlassers. Wir verbinden das andere Starthilfekabel mit dem positiven Anschluss und das andere Ende wird vorerst vom Anlasser getrennt. Wir identifizieren den Zuleitungsterminal - der normalerweise der kleinste ist - am Magnetschalter des Anlassers, dann verbinden wir das Ende des positiven Anschlusses mit der Testbatterie, indem wir die Krokodilklemme mit dem Draht verwenden, und berühren kurz das andere Ende des Drahtes mit der Krokodilklemme am Anschluss des Magnetschalters. Wenn der Magnetschalter funktioniert, sollten wir ein "Klicken" hören und das Zahnrad nach außen fahren, und somit beginnt der Anlasser reibungslos zu drehen. Wenn nichts passiert, könnte der Magnetschalter defekt sein. Wenn Sie das Klicken hören, aber der Anlasser nicht dreht oder langsam dreht, könnte es ein internes Problem mit dem Anlasser geben, wie übermäßige Reibung oder abgenutzte Bürsten. Wenn es am Prüfstand richtig funktioniert, aber nach dem Einbau nicht, handelt es sich um ein Problem mit der elektrischen Anlage des Fahrzeugs.
Veröffentlicht am 8 November 2025 by ScegliAuto
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