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Die Hauptsymptome eines defekten Anlassermotors.
Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Video-Tutorial
Sehen wir uns die Hauptsymptome eines defekten Anlassers an: Zuerst die schnellen Klickgeräusche, wenn wir den Schlüssel drehen. Es passiert, dass der Solenoid aktiviert wird, aber kein Strom zum Elektromotor fließt. Wenn wir hingegen keinen Ton hören, handelt es sich wahrscheinlich um eine durchgebrannte Sicherung, oder der Solenoid ist defekt, die Verkabelung ist unterbrochen oder die Verbindungen sind oxidiert. Wenn der Startvorgang langsam und mühsam ist, sind die wahrscheinlichsten Ursachen abgenutzte Bürsten, ein schmutziger/oxidierter Kommutator und blockierte Lager; wenn wir verbrannten Geruch wahrnehmen oder Rauch aus dem Motorraum kommt, haben wir zu oft versucht zu starten und die Wicklungen überhitzen sich! Lassen Sie uns sofort anhalten. Wenn es manchmal startet und manchmal nicht, sind die elektrischen Verbindungen locker oder oxidiert, die Bürsten sind unregelmäßig abgenutzt: oft verschlechtert sich dies bei Feuchtigkeit und Wärme. Wenn wir ein metallisches Quietschen beim Start hören, sind die Zähne des Ritzels oder des Schwungradkranzes beschädigt, das Ritzel zieht sich nicht richtig zurück. Wenn der Anlasser sich nach dem Starten nicht trennt, besteht ein hohes Risiko, den Schwungradkranz zu brechen: der Solenoid ist blockiert, und das Ritzel bleibt im Kranz stecken.
Veröffentlicht am 21 January 2026 by ScegliAuto
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