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Wie man erkennt, ob die Batterie unseres Autos wirklich ersetzt werden muss

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Batterie

Video-Tutorial

In diesem Video erhalten wir interessante technische Hinweise, um ein Schlüsselkonzept zu verstehen: Die Leerlaufspannung reicht nicht aus, um den Zustand einer Autobatterie zu beurteilen. Lassen Sie uns sehen, wie man erkennt, ob die Batterie wirklich gewechselt werden muss: Der Motor dreht schwer, mit langem Drehen; gedimmtes Licht beim Startversuch; Start & Stop funktioniert nicht; intermittierende elektronische Fehler; die Batterie ist älter als 4/5 Jahre.

Die Ruhemessung sollte bei voller Ladung 12,6 V betragen: 12,4 bei 75 % Ladung; 12,2 bei entladener oder defekter Batterie. Bei einer Sichtprüfung, wenn das Gehäuse aufgebläht ist, Schäden durch Hitze aufweist, Flüssigkeit verliert, haben wir Korrosion an den Klemmen; wenn die Batterie öffnbar ist und wir sehen, dass es freiliegende Platten gibt.

Ein professioneller Lasttester wäre entscheidend, der den Innenwiderstand misst, der mit dem Alter zunimmt, eine Last simuliert, wie beim Starten, die Kaltstartstromstärke berechnet und wenn diese unter 50 % liegt, muss die Batterie ersetzt werden. Moderne AGM/EFB-Batterien haben unterschiedliche Ladespannungen, und wenn sie ersetzt werden, müssen wir das Steuergerät mit einem OBD-Tool neu codieren.

Beachten Sie, dass eine normale Batterie anstelle einer AGM innerhalb weniger Monate verschleißt.


Veröffentlicht am 19 August 2026 by ScegliAuto


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