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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern

Die verschiedenen Arten von Automatikgetrieben und wie sie funktionieren

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Getriebe

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Detaillierte Anleitungen - Es gibt drei große Familien von Automatikgetrieben: die mit Drehmomentwandler wie die ZF und MG, die besonders von Toyota verwendet werden und einen hydraulischen Wandler anstelle der Kupplung nutzen: die Übertragung der Bewegung erfolgt über Flüssigkeit in Turbinen. Sie sind sanft und robust, werden in Fahrzeugen mit großem Hubraum und SUVs eingesetzt. Dann gibt es die robotisierten Getriebe wie die MTA oder Easytronic (Opel) und Selespeed (Alfa). Sie sind manuell mit robotisierten Aktuatoren, die Kupplung und Getriebe betätigen. Sie sind kostengünstig, aber oft ruckartig. Schließlich gibt es die Doppelkupplungsgetriebe wie die DSG (Volkswagen), TCT (Fiat) und Easytronic (Ford) mit einer separaten Kupplung für gerade und eine für ungerade Gänge: extrem schnelles, sportliches, aber komplexes Schalten. Alle benötigen Wartung, alle 40.000 bis 60.000 km, auch wenn die Hersteller sagen, dass sie wartungsfrei sind. Sie erfordern eine vollständige Spülung mit Austausch des alten Öls, den Austausch der Filter und die Diagnose des Steuergeräts. Dies sind kostspielige Eingriffe, aber wenn die Wartung nicht durchgeführt wird, können die Schäden am Getriebe bis zu 10.000 Euro kosten. Manchmal lohnt es sich, das Fahrzeug zu verschrotten.

Veröffentlicht am 30 September 2026 by ScegliAuto


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