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Wie man den Temperatursensor mit einem Multimeter testet

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Kühlmitteltemperatursensor

Video-Tutorial

Der Kühlmitteltemperatursensor (ECT) überwacht die Motortemperatur und sendet die Daten an das Steuergerät, das sie zur Steuerung der Einspritzung, des Zündzeitpunkts und des Lüfters verwendet. Ein defekter Sensor verursacht Temperaturschwankungen, einen nicht startenden Lüfter oder eine leuchtende Warnanzeige.

Um ihn mit einem Multimeter zu testen: Lokalisieren Sie den Sensor (normalerweise am Zylinderkopf, in der Nähe des Thermostats oder der Kühlmittelschläuche), trennen Sie den elektrischen Stecker und stellen Sie das Multimeter auf Widerstandsmessung (Ohm) ein. Schließen Sie die Messspitzen an die Anschlüsse des Sensors an (die Polarität spielt keine Rolle) und lesen Sie den Wert ab. Vergleichen Sie ihn mit den Spezifikationen im Handbuch für die Umgebungstemperatur.

Für eine genauere Überprüfung tauchen Sie die Spitze des Sensors in Wasser bei verschiedenen Temperaturen (ohne die Anschlüsse zu benetzen) und vergleichen die Werte mit der Tabelle im Handbuch.

Wenn der Wert im Bereich liegt, ist der Sensor in Ordnung; wenn er unendlich ist (Unterbrechung), ist er defekt; wenn er nahe Null ist, ist er kurzgeschlossen; wenn er außerhalb des Bereichs liegt, ist er fehlerhaft. Arbeiten Sie immer bei ausgeschaltetem und kaltem Motor.

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Veröffentlicht am 1 November 2026 by ScegliAuto


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