Wie man einfach das Problem mit undichten Einspritzdüsen löst

Sehen wir uns an, wie man das Problem mit undichten Einspritzdüsen wirklich einfach löst: Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und entfernen Sie das Filtergehäuse. Entfernen Sie die Schrauben, die ein nicht benötigtes Bauteil (im Video angezeigt) halten.

Lösen Sie die elektrischen Stecker und trennen Sie das verbleibende Rohr. Mit einem 14er Schlüssel lösen Sie die Mutter und schrauben sie dann von Hand ab. Die Einspritzdüsen kommen paarweise heraus - wir empfehlen, die Dichtungen zu ersetzen - es gibt zwei Dichtungen an den Einspritzdüsen; eine Kupferdichtung und einen braunen O-Ring - bei allen Einspritzdüsen, da Sie sonst später wieder Hand anlegen müssen.

Auf der Rückseite lösen Sie die Mutter mit einem 17er Schlüssel.

Mit etwas Aufmerksamkeit und Geduld ziehen Sie sie aus ihrer Halterung. Wenn Sie sehen, dass sie sich nicht lösen, gibt es eine zentrale Schraube, die wir lockern können, um den Vorgang zu erleichtern.

Die Kupferdichtung zu ersetzen ist ganz einfach, da sie ganz unten ist. Ziehen Sie sie heraus und ersetzen Sie sie durch die neue. Den O-Ring zu ersetzen ist komplizierter.

Wir müssen zur Halterung gehen und geduldig die beschädigte Dichtung entfernen (ohne dass sie hinein fällt) und sie durch die neue ersetzen. Zuerst reinigen Sie den Kanal so gut wie möglich - bis wohin Sie gelangen - mit WD-40. Setzen Sie die Einspritzdüsen in umgekehrter Reihenfolge wieder ein und wiederholen Sie den gleichen Vorgang für das zweite Paar.