Selber machen
Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
Auto-Tutorial (Selber machen) Motorrad-Tutorial (Selber machen) Häufig gestellte Fragen
  1. Auto
    2. :
  2. (Verschiedene Marken)
    3. :
  3. Verschiedene
    4. : Der Opel 1.6 CDTI-Motor

(Verschiedene Marken) Verschiedene - Video-Tutorial

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Motor
Betrieb: Der Opel 1.6 CDTI-Motor

Werfen wir einen Blick auf den Motor des Opel CDTI. Ganz vorne finden wir den Turbo. Auf der rechten Seite finden wir den Filterkasten mit der Luftleitung, ganz in der Nähe des Kompressors, der ihn sofort zum Ladeluftkühler führt, der sich auf der Vorderseite befindet. Unten befindet sich die variable Geometrie. Auffällig ist der sehr am Kopf angesetzte Turbolader. Dann sehen wir das große AGR-Ventil, mit dem die Abgastemperaturen gesenkt werden können. Daneben ein großes Steuergerät, das die gesamte Elektronik verwaltet, und daneben der Sicherungskasten (und die Batterie befindet sich im Kofferraum). Auf der rechten Seite des Ansaugkrümmers. Wir haben einen elektronischen Motor, der den Durchfluss steuert. Oben sehen wir die Schiene, die den Druck zu den Einspritzdüsen leitet, dann einen Sensor, der die Aufladung analysiert, um die richtige Vergasung zu steuern. Wir sehen, dass die Injektoren schallisoliert wurden, um das störende Geräusch, das sie erzeugen würden, nicht zu hören. Dieser Motor ist mit der Kette und dann mit dem Hilfsriemen ausgestattet. Unter der Rail sehen wir auch den Raildrucksensor, der das Steuergerät über den Druck informiert; Hier setzten sie die zusätzlichen Module ein, die verfälschten, was die Schiene produzierte, und ließen die Steuereinheit glauben, dass der Druck niedriger war, so dass die Steuereinheit ihn erhöhte und das Auto mehr fuhr.


Veröffentlicht am 4 May 2023 by ScegliAuto

Weitere Anleitungen, die Sie interessieren könnten

    Häufig gestellte Fragen

    • Vari - Welche Probleme hat der Opel 1.5 Diesel-Motor? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der Opel 1.6 CDTI Motor? Antwort lesen
    • Vari - Wie laufen die PureTech-Motoren? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme haben die PureTech 1.2 Motoren? Antwort lesen
    • Vari - Wie viele Kilometer kann ein Renault 1.5 dCi-Motor mit 110 PS zurücklegen? Antwort lesen
    • Vari - Was ist die durchschnittliche Lebensdauer des 1,3 MultiJet Motors? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der 3,0-Liter-Dieselmotor? Antwort lesen
    • Vari - Was sind die Probleme mit dem 1,6 TDCI 90 PS Motor? Antwort lesen
    • Vari - Wenn die orangefarbene Motorwarnleuchte leuchtet? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der VAG 1.6 A288 Motor? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der Fiat 1.3 MultiJet Motor? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der 1,6-Liter-Dieselmotor von Volkswagen? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der Twin Air Motor? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der Peugeot 1.2 Puretech Motor? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der 1.6 TDI-Motor von Volkswagen? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme gibt es beim PureTech 1.2 Motor? Antwort lesen
    • Vari - Wie viel kostet es, den Motor des Autos zu ersetzen? Antwort lesen
    • Vari - Wie viel kostet es, den Motor zu ersetzen? Antwort lesen
    • Vari - Was sind die 7 häufigsten Probleme des VW 1.4 TSI Motors? Antwort lesen
    • Vari - Welche Probleme hat der 2.2 Diesel-Motor von Ssangyong? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

Sehen Sie sich das Video an!


by ScegliAuto

Mehr Videos