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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Wie man ein Loch in der Schalldämpferbefestigung repariert, ohne zu schweißen.

(Verschiedene Marken) Verschiedene - Video-Tutorial

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Schalldämpfer
Betrieb: Wie man ein Loch in der Schalldämpferbefestigung repariert, ohne zu schweißen.

Um ein Loch in der Schalldämpferhalterung ohne Schweißen zu reparieren, benötigen Sie den Reparatursatz für die Auspuffanlagen, den wir bei Amazon unter dem Code B0024X82II finden. Das Kit besteht aus der Paste zur Reparatur des Systems und einer hochtemperaturbeständigen Glasfaserbandage zum Preis von 10,13 Euro inklusive Versandkosten. Zuerst müssen wir das Loch am Abfluss gut reinigen, dann tragen wir die Paste auf, dann bringen wir den Glasfaserverband an, den wir mit einer Metallklammer befestigen. Wir tragen mehr Paste auf die Kanten auf, wie angewiesen. Der YouTuber stoppt es weiter mit anderen Klemmen, da es sich um ein gebogenes Stück handelt, zur weiteren Sicherheit.


Veröffentlicht am 13 May 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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