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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Was sind die häufigsten Ursachen für Ölverluste?

(Verschiedene Marken) Verschiedene - Video-Tutorial

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Kontrollen und Wartung
Betrieb: Was sind die häufigsten Ursachen für Ölverluste?

Es kann vorkommen, dass man das Auto verschiebt und den Boden der Garage mit Öl verschmutzt vorfindet. In diesem Fall ist es immer ratsam, zur Werkstatt zu gehen, um die Ursache zu finden und die notwendigen Reparaturen durchzuführen. Heute werden wir Ihnen mit Hilfe dieses kurzen und prägnanten Video-Tutorials die fünf häufigsten Ursachen für Öllecks erklären und was man dagegen tun kann. Die erste Ursache ist der Verschleiß der Ventildichtung. Die zweite ist der Verschleiß der Zylinderkopfdichtung. Die dritte ist der Verschleiß des Simmerrings. Die vierte ist der Verschleiß der Öldeckeldichtung. Die fünfte und letzte Ursache ist der Verschleiß des Ölfilters.


Veröffentlicht am 27 April 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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