Wie rüste ich die Garage aus, wenn ich ein Elektroauto kaufe?

Das einfachste System, wenn Sie eine geschlossene Garage haben, ist die Verwendung des Ladegeräts, das mit dem Fahrzeug geliefert wird. Beachten Sie, dass Sie, wenn Sie die Reichweite des Fahrzeugs um 100 km erhöhen möchten, mit dem Ladegerät des Herstellers 2 kW für 10 Stunden benötigen; vorausgesetzt, dass keine anderen Verbraucher gleichzeitig geladen werden. Denken Sie daran, dass die Anlage für diesen Gebrauch einwandfrei sein muss, da eine Last von 2 kW über so viele Stunden "Probleme" verursachen könnte. Andernfalls gibt es die Welt der Wall-Boxen, die tragbar oder fest installiert sein können: Tragbare sind praktisch, aber sehr teuer und neigen dazu, schnell kaputt zu gehen. Feste sind viel zuverlässiger. Die Wall-Boxen beginnen bei 3,6 kW und reichen über 11 kW; die Wahl hängt davon ab, wie viel Strecke wir zurücklegen müssen: Mit einer Wall-Box von 3,6 kW können wir die berühmten 100 km in 6 Stunden laden; mit einer von 7,4 kW laden wir sie in 3 Stunden. Wenn ich die Leistung weiter erhöhen möchte, muss ich auf eine Dreiphasenanlage umsteigen und bis zu 22 kW erreichen, aber die Fahrzeuge nehmen maximal 11 kW auf, und um 100 km mit 11 kW zu laden, benötigen wir 2 Stunden. Berücksichtigen Sie also auch, wie viel unsere Fahrzeugaufnahme beträgt. Ein Plug-in erreicht maximal 3,6 kW, daher ist es sinnlos, eine Wall-Box von 11 kW zu installieren. Die Ladestationen können über Smartphone-Apps oder Online-Portale sowie über ein Smart-Home-System verwaltet werden, je nach Verbrauch des Hauses. Die Frage ist also: Müssen wir den Zähler wechseln? Wir sagen nein, da feste Stationen eine Intelligenz haben, die das Laden ermöglicht, wenn das Netz frei ist - und es gibt für einen bestimmten Zeitraum Erleichterungen. Aber wie viel kosten diese Geräte? Die tragbare Wall-Box kostet etwa tausend Euro, die einfachere feste Wall-Box hängt von der installierten Leistung ab: Sie beginnt bei 600/800 Euro, die mit MID-Display kosten zwischen 800 und 2.000 Euro.