Was tun, wenn die Scheibenwischerpumpe bei einem Volkswagen oder Skoda nicht funktioniert

Das beschriebene Verfahren bezieht sich auf ein Auto mit dem Waschmittelbehälter, der sich hinter dem linken vorderen Kotflügel befindet, was eine häufige Position bei vielen Modellen der Volkswagen-Gruppe ist. Bevor Sie mit der Demontage beginnen, sagt uns das Fehlen von Geräuschen vom Motor, dass ein Problem vorliegt, aber dies könnte ein banales Problem wie eine durchgebrannte Sicherung sein: Suchen Sie diese im Handbuch Ihres Autos. Testen Sie die Sicherung und wenn sie durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie. Wenn sie intakt ist, dann ist das Problem fast sicher die Pumpe selbst. Sie müssen das linke Vorderrad entfernen und das Auto auf dieser Seite anheben. Entfernen Sie alle Schrauben, die den Kotflügel halten, damit Sie ihn verschieben können, um Zugang zum Waschmittelbehälter zu erhalten, der ebenfalls verschoben werden muss. Die Pumpe ist direkt im Behälter eingesetzt, sodass, wenn dieser voll ist, beim Entfernen die gesamte Flüssigkeit herausläuft. Die Pumpe hat zwei Ausgänge; einen für den vorderen Kreislauf und einen für den hinteren, trennen Sie diese vorsichtig, um Verwechslungen zu vermeiden (setzen Sie ein Zeichen). Trennen Sie den elektrischen Stecker und ziehen Sie die Pumpe heraus. Sie können die neue Pumpe bei Amazon unter der Nummer B0B6B4L87L zum Preis von 12,79 Euro mit kostenlosem Versand finden. Montieren Sie sie mit ihrer Dichtung, setzen Sie die Schläuche ein (achten Sie darauf, sie nicht zu vertauschen), schließen Sie den Stecker an und bevor Sie alles wieder zusammenbauen, führen Sie einen Funktionstest durch. Wenn alles in Ordnung ist, füllen Sie den Behälter mit Flüssigkeit und montieren Sie die Kotflügelverkleidung wieder. Sie sind fertig.