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So demontieren Sie das Ansaugrohr des Volkswagen 2.0 TSI Motors

Modell: Volkswagen Golf - Jahre: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Teil: Kontrollen und Wartung

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Das Demontieren des Ansaugrohrs an einem Volkswagen 2.0 TSI Motor (wie im Golf GTI oder Audi A3) erfordert Geduld, da viele Komponenten im unteren Bereich verborgen sind. Beginnen Sie damit, die Kunststoffabdeckung des Motors und den gesamten Luftfilterkasten zu entfernen; trennen Sie den Stecker des Nockenwellensensors, das Entlüftungsventil und den Schlauch des Bremskraftverstärkers.

Lösen Sie die Schlauchschelle, die zum Drosselklappengehäuse führt, und trennen Sie den entsprechenden elektrischen Stecker. Um die Verbindung der Kraftstoffleitung zu lösen, verwenden Sie einen 17-mm-Schlüssel und lassen Sie etwas Benzin ablaufen: Das System steht unter Druck.

Entfernen Sie den starren Schlauch, der die Hochdruckpumpe mit dem Ansaugrohr verbindet. Jetzt müssen wir das Auto anheben und von unten arbeiten.

Finden Sie die Metallhalterung, die den Krümmer hält, und lösen Sie die 13-mm-Mutter, die ihn am Motorblock befestigt. Entfernen Sie den Kunststoffschlauch, der vom Intercooler hochführt, um den Platz zu schaffen, um an die Schrauben des Ansaugrohrs zu gelangen.

Lösen Sie die T30-Schrauben und die beiden seitlichen Muttern, die das Ansaugrohr am Zylinderkopf befestigen, und ziehen Sie das Ansaugrohr zu sich; unter dem Kabelbaum befinden sich weitere Stecker (Drucksensor, Klappensensor, Einspritzdüsen); trennen Sie diese, während Sie das Teil entfernen.

Beim Zusammenbau ersetzen Sie alle Dichtungen und O-Ringe.

Es ist auch der richtige Zeitpunkt, um die Einlassventile zu reinigen.


Veröffentlicht am 4 November 2026 by ScegliAuto


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