Austausch des Radlagers

In diesem Video wird gezeigt, wie Sie das Radlager eines Volkswagen Käfers ersetzen. Das Auto wird auf eine Hebebühne angehoben und das Rad an der Stelle des zu ersetzenden Lagers demontiert.

Schlagen Sie mit einem Hammer und einem Meißel an mehreren Stellen auf die Abdeckung, die die Nabe schützt, bis sie herauskommt. Lösen Sie mit einem 5-mm-Innensechskantschlüssel die (nicht serienmäßige) Mutter der Nabe und entfernen Sie sie. Nehmen Sie die Bremsscheibe ab und legen Sie sie auf ein Stück Pappe.

Verwenden Sie einen Holzkeil wie einen Meißel und schlagen Sie wiederholt auf die Mitte der Scheibe, um die Nabe herauszuziehen. Reinigen Sie mit einem Tuch das Fett in der Nabenaufnahme.

Heben Sie die Scheibe auf zwei Holzkeilen an und verwenden Sie einen kleinen Meißel und einen Hammer, um den äußeren Ring des Lagers zu entfernen. Mit derselben Technik, jedoch unter Verwendung der Spitze eines Schlitzschraubendrehers, entfernen Sie den anderen Ring. Nehmen Sie nun das Kit des neuen Lagers und setzen Sie den ersten Ring vorsichtig mit einem kleinen Hammer ein. Nehmen Sie dann das Montagekit für die Lager und wählen Sie den passenden Ring mit dem richtigen Durchmesser, um den inneren Ring des Lagers einzusetzen.

Führen Sie denselben Vorgang für den anderen Ring durch. Fetten Sie nun mit den Fingern das innere Lager, damit das Fett in die Ritzen eindringt, und tragen Sie etwas Fett auch in die Aufnahme auf, in die Sie es einsetzen werden.

Setzen Sie das Lager ein und legen Sie eine neue Dichtung darauf. Verwenden Sie den vorherigen Ring, um das Lager und die Dichtung optimal einzusetzen.

Montieren Sie die Scheibe wieder und setzen Sie das äußere Lager (ebenfalls gefettet) ein. Montieren Sie erneut die Teile, die die Nabe abdecken, und setzen Sie das Rad wie zuvor wieder auf.