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Wie man herausfindet, ob eine Glühkerze defekt ist

Modell: Volkswagen Bora MK 6 - Jahre 1998-2005
Teil: Glühkerzen

In den ersten Bildern dieses Videos werden Sie feststellen, dass die Motorprüfsoftware zwei Fehler erkannt hat, die als "intermittierend" bezeichnet werden (wie auf dem Bildschirm zu lesen ist), also handelt es sich mehr um eine unregelmäßige Funktion als um einen Fehler. Der erste (16764 Glühkerze) betrifft die Glühkerzen, während der zweite (17664 Kühlmitteltemperatursensor) mit dem Temperatursensor der Kühlflüssigkeit zu tun hat. Um die betreffenden Komponenten zu überprüfen, müssen Sie die Abdeckung über dem Motor entfernen. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um den Kühlmitteltemperatursensor zu lokalisieren. Bezüglich des Schaltkreises der Glühkerzen müssen Sie den Stecker wie gezeigt abziehen und anschließend die Verbindung aller vier Glühkerzen trennen. Nachdem die Glühkerzen freigelegt sind, testen Sie jede einzelne mit einem Multimeter wie dem im Video verwendeten oder mit einem herkömmlichen, indem Sie einen Kontakt auf Masse und den anderen auf die Glühkerze legen. Wenn kein Kontakt besteht, bedeutet dies, dass die Glühkerze kurzgeschlossen ist. Automodell: VW Jetta 1.9 TDI Jahr: 2000
Benötigte Werkzeuge: Digitalmultimeter

Aktualisiert am 10 February 2026 by ScegliAuto

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