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    4. : So wechseln Sie den Zahnriemen

Volkswagen Jetta - Video-Tutorial

Modell: Volkswagen Jetta A5, MK 5 - Jahre 2005-2010
Teil: Zahnriemen
Betrieb: So wechseln Sie den Zahnriemen

Das folgende Video erklärt Schritt für Schritt den Zahnriemenwechsel bei einem Volkswagen Jetta (für ähnliche Motoren gilt die gleiche Vorgehensweise). In diesem Fall wurde das gesamte Verteilungssystem isoliert, was den Zugang und die damit verbundenen Vorgänge erleichtert. Entfernen Sie nach dem Lösen der Clips die Abdeckung, die das Band bedeckt. Lösen und schrauben Sie die 10 mm Schrauben der Gurtstrafferabdeckung und mit einem 9 mm Innensechskantschlüssel die mittlere Abdeckung, die den Riemen abdeckt. Mit Metallstiften blockieren Sie die Riemenscheiben, indem Sie sie in die Löcher in der Nähe der Nabe einführen, um ihre genaue Position für das Einlegen des neuen Riemens zu "merken". Jetzt kann der Riemen entfernt werden: mit einem 15 mm Ratschenschlüssel die Zentralschraube lösen und den Vorgang mit einem 6 mm Innensechskantschlüssel abschließen. Entfernen Sie auch den direkt darunter befindlichen 13-mm-Rollenbolzen und entfernen Sie ihn. Der Gürtel wirkt jetzt viel lockerer. Es kann einfach herausgezogen werden, indem der Spanner mit einem Nagel leicht verriegelt wird. Entfernen Sie nach dem Entfernen der 15-mm-Schraube auch den verschlissenen Spanner und auch die 13-mm-Schraube der darüber liegenden Rolle. Reinigen oder ersetzen Sie auch die Riemenscheibe der Wasserpumpe, die sich direkt unter dem Spanner befindet. Nehmen Sie einen neuen Spanner und montieren Sie ihn genau wie den alten. Lockern Sie ihn ein wenig, legen Sie dann den neuen Riemen ein und stellen Sie ihn mit den Händen so ein, dass er mit den Steuerkerben übereinstimmt. Das Video ersetzt auch die beiden kleinen alten Walzen (obere und untere) durch zwei komplett neue. An diesem Punkt ist der Spanner entriegelt und richtig eingestellt. Die Stifte in der Nähe der Riemenscheiben müssen ebenfalls entfernt werden. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass alles wie zuvor gemeldet wurde, müssen Sie die Funktion des Verteilersystems manuell überprüfen: Mit einer 15-mm-Tasche und einer Verlängerung das Verteilersystem mit der unteren Riemenscheibe im Uhrzeigersinn drehen.


Veröffentlicht am 2 August 2023 by ScegliAuto

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Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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