Ölwechsel, Batterie, Luftfilter und Zündkerzen

In diesem Video zeigen wir Ihnen eine Reihe von Wartungsarbeiten. Beginnen Sie damit, das Fahrzeug anzuheben und alle Sicherheitsvorschriften zu beachten, indem Sie, wie Sie sehen können, auch einen Wagenheber verwenden. Nachdem das Auto angehoben ist, können Sie von unten den Deckel der Ölwanne abnehmen und das verbrauchte Öl ablassen. Währenddessen ersetzen wir die Batterie, indem wir die Mutter lösen und die Platte entfernen, die die Batterie sichert. Trennen Sie zuerst das negative Kabel und dann das positive. Nachdem die alte Batterie entfernt wurde, setzen Sie die neue Batterie ein, indem Sie die Kabel wieder anschließen und die Platte zur Befestigung wieder anbringen. Beachten Sie, dass Sie, nachdem Sie die Stromversorgung vom elektrischen System getrennt haben, möglicherweise den Code des Autoradios wiederherstellen müssen. Entfernen Sie nun die Schutzabdeckung, die über dem Motor eingeklipst ist. Wenn Sie sie umdrehen, finden Sie eine Reihe von Schrauben, die Sie lösen müssen, um auf den Luftfilter zuzugreifen. Ersetzen Sie den neuen Filter und stellen Sie sicher, dass er identisch und korrekt positioniert ist. Ziehen Sie alle Schrauben wieder fest. Jetzt lösen wir, wie Sie sehen, den Ölfilter. Ersetzen Sie den Ölfilter und die Dichtung. Schrauben Sie die Kapsel des Ölfilters wieder fest und auch die Schraube an der Ölwanne mit der neuen Kupferdichtung, während Sie auch das Motoröl wiederherstellen. Jetzt bleibt nur noch, die Zündkerzen zu ersetzen. Zuerst müssen Sie den Stecker und die Spulen (eine für jede Zündkerze) abziehen. Danach lösen Sie die Zündkerze und ersetzen sie durch eine neue. Verwenden Sie möglichst einen Zündkerzenschlüssel mit einem gummierten Innenbeschichtung, um die Zündkerze zu halten und zu verhindern, dass sie beim Herausziehen herausfällt. Zuerst ziehen Sie die Zündkerze von Hand fest, um sicherzustellen, dass sie richtig eingedreht wird, um das Gewinde nicht zu beschädigen. Wie Sie sehen werden, hat eine der Spulen einige Ölflecken. Dies kann auf eine lockere Zündkerze oder einen kleinen Leck bei der Dichtung zurückzuführen sein. Es ist kein schwerwiegendes Problem, aber es ist gut, von Zeit zu Zeit zu überprüfen. Schließlich bleibt Ihnen nur noch, die Abdeckung wieder anzubringen und den Ölstand zu überprüfen. Automodell: VW Polo 1.2
Benötigte Werkzeuge: Steckschlüssel 13-10-36 mm, Innensechskantschlüssel 6 mm.