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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  6. : Wie wird der Schalthebelknauf im Volkswagen Polo von 2007 ausgetauscht?

Volkswagen Polo - Video-Tutorial

Modell: Volkswagen Polo Polo 4, MK 4, Polo IV, 9N, MK IV - Jahre 2001-2009
Teil: Schalthebelmanschette
Betrieb: Wie wird der Schalthebelknauf im Volkswagen Polo von 2007 ausgetauscht?

Bevor wir anfangen, besorgen wir uns einen Plastikhebel, eine Zange und zwei Schlitzschraubendreher, sowie natürlich eine neue Manschette. Mit dem Hebel entfernen wir den Rahmen der Manschette, wie im Video gezeigt. Wir heben die Manschette an und drehen sie um, so dass das Metallband sichtbar wird, das wir mit der Zange und einem der Schraubendreher entfernen. Wir ziehen den Schalthebel nach oben und ziehen ihn zusammen mit der Manschette ab. Wir gehen zu einem Arbeitstisch und entfernen alle Befestigungen, um die Manschette vollständig zu befreien (einschließlich des Kunststoffrings). Jetzt können wir die neue Manschette installieren und um dies zu tun, müssen wir nur unsere Schritte rückgängig machen.


Veröffentlicht am 16 July 2023 by ScegliAuto

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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