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Volkswagen Golf - Video-Tutorial

Modell: Volkswagen Golf MK 4, Golf IV, Golf 4 - Jahre 1997-2003
Teil: Armaturenbrett
Betrieb: Wie man den Mitteltunnel beim Volkswagen Golf 4 demontiert

Um den Mitteltunnel deines Volkswagen Golf 4 abzumontieren, kannst du diesen Schritten folgen. Öffne das Handschuhfach vollständig. Suche nach den Halterungen oder Stiften, die das Handschuhfach am Armaturenbrett befestigen. Drücke oder bewege die Halterungen, um das Handschuhfach vom Armaturenbrett zu lösen. Ziehe das Handschuhfach vorsichtig zu dir, um es zu entfernen. Es wird empfohlen, ein geeignetes Werkzeug wie einen Kunststoffhebel zu verwenden, um Kratzer oder Beschädigungen an den Kunststoffteilen zu vermeiden. Um die neuen Teile zu montieren, gehen Sie natürlich in umgekehrter Reihenfolge vor. Wenn Sie alle Innenteile wie im Video ersetzen möchten, beachten Sie, dass dies eine lange und nur für erfahrene Personen geeignete Arbeit ist.


Veröffentlicht am 3 May 2024 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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